虽然周六才是喷气背包中国首飞，但其实已经看过几十秒的试飞，感觉这东西离实用还是有点远，主要是噪声太大，根本不可能上街，此外是安全性，另外北京有空中管制，室外飞这东西在法律层面很难通过。
目前最早能上市的应该是新西兰的马丁背包，大概十多万美元，对土豪来说倒是不贵，马丁背包能以74公里的时速在离地1000米的空中飞行30分钟。不过有效载荷只有120千克，看来叔是指望不上了。
上面这视频是某一种喷气背包在迪拜拍的纪录短片。
百度百家的bigtalk已经办了不少届了，但还没有一次有对本周末这一的期待感，因为在明天，在「TheBIGTalk·新飞行时代」峰会上，将看到喷气背包，以及喷气背包的中国首飞。
喷气背包在电影中早已有之，个人飞行器嘛，但现实中听到还是几年前的一则社会新闻，说英国一位的男子每天驾驶单人喷气式飞行器，沿着泰晤士河飞行64公里去上班，妈妈从此再也不用担心早高峰拥堵的大难题了！
又有美国“火箭人”借助身上的喷射器仅用了21秒钟的时间就飞跃了335米深的大峡谷的新闻。
但这些新闻远在天外，终究半信半疑，当今的个人飞行器技术真的已经有这么实用了吗？在与朋友探讨飞行背包时候，我老是疑问，这东西，如果在飞行中熄火怎么办，飞行员会不会因而摔死？飞行背包是双引擎的吗？它会配置降落伞吗？它是多高的飞行高度能来得及张开降落伞吗？
如今这一切就将在周末获得眼见为实的回答。
但我想个人飞行器的安全问题，应该会一直是个问题，否则刚才提到的英国人也不会只在泰晤士河上飞行，而这次中国首飞最初也是选择在北京郊区的雁栖湖上。
喷气背包——是由火箭推进器推进的一种背包;以过氧化氢为燃料，”喷气背包”上有两个喷射口，绑缚在人体背上，发动后，两个喷射口就会喷射出高热量气流，将绑缚、佩戴它的人员推向空中;同时可以通过控制器按钮控制喷气推力的大小;达到控制飞行的速度与高度;也可以用减小喷气推力的方法缓缓地着落。飞行速度可达120KM/时。
这种高科技产物虽然2015年才来中国首飞，但最早美国军方在1960年前后就有研制设计，此后人们不断改进，才有了越来越小的燃料箱和更加轻便的控制系统。这种”喷气背包”绑缚在人体背上，发动后，两个喷射口就会喷射出高热量气流，将绑缚、佩戴它的人员推向空中；同时可以通过控制器按钮控制喷气推力的大小；达到控制飞行的速度与高度；也可以用减小喷气推力的方法缓缓地着落。
可以想象，喷气背包的最大的技术难题是燃料，飞机能持续飞行，靠的是空气动力学原理。很久以前，科学家就意识到，“向上运动”是一个非常困难的过程，因为你离开地面之前，得有足够的力量来抵抗重力。想象一下仅仅是双脚离地的原地起跳就要动用全身的肌肉，而你要想离开地面几十米，更是需要巨大的能量。这些能量哪里来呢？目前最实用的能量来源是化学燃料。但这里有一个驳论，你想飞得越久，就需要更多的燃料，而你需要的燃料越多，自身重量就越重，你就需要更多能量来推动它。阿波罗计划中使用的巨大的土星-5号运载火箭，其中占总重量最大的就是燃料。而要把一个人送入空中，难度也可想而知。
过去的几十年，喷气背包的开发者们就是在与重力的搏斗中度过的。
目前世界上有不少公司在进行喷气背包的研发和生产，他们的目标都是更轻便、滞空时间更长、更安全。
即使在硅谷，喷气背包也是一个热门话题，去年GoogleX负责人AstroTeller表示他们曾研制过一款私人喷气背包。但意识到最终产品产生的噪音与摩托车相当，消耗1加仑燃料只有行进400米之后，研究团队放弃了这一项目；而在新西兰，一家叫做马丁的喷气背包公司，正在开发适合普通消费者的产品。在世界范围内，喷气背包实现商业化都是一件在可预见的未来即将发生的事情。
这次来中国进行首飞的，是GoFast喷气背包。其创始人是酷爱极限运动的发明家和工程师TroyWidgery。
23年前的那一天，TroyWidgery乘坐一架小型飞机进行跳伞训练，半空中其中一个引擎突然熄火，飞机迅速坠向了地面。飞机上的22人中有16人死亡，其中包括Troy最好的几个朋友和飞行伙伴。
在那次事故之前，Troy是世界上最好的跳伞运动员之一。成长于落基山脉(RockyMountain)脚下的丹佛市，从童年时代起，飞行就是他的梦想。他在幼年时代曾多次尝试举着伞或者垃圾袋从屋顶跳下，所幸没有受伤。而从十五岁第一次接触跳伞运动后，他立刻爱上了这项运动。
“当你在空中的时候，你的视野是如此开阔，精神高度集中，放佛世间的一切琐事都与你无关。”
而1992年的那次飞机失事彻底改变了Troy的人生轨迹。那次事故中，Troy虽幸免遇难但身受重伤，肋骨和腿骨骨折，在医院躺了数月之久。Troy说，他清楚的记得那天发生的所有事情，但飞机坠毁的瞬间他却失忆了。此后的数十年间，他不停的想填补那段时间的空白。
除了热爱极限运动，Troy还是一名出色发明家和工程师。三年后，他回到了家乡丹佛，成立了一家公司，取名叫做GoFast。他说这个名字是为了纪念他最好的朋友TomFalzone,他于那次事故中不幸丧生。
此后的二十年，Troy一直奔跑在追求极限的道路上，但却是以另一种方式——他要打造一款世界上最先进的喷气背包。
1996年，已经成功开发过数款极限运动产品的Troy，在一次展览上看到了喷气背包的演示，迅速迷上了这项技术，并决心让它走向成熟。此后三年，Troy经过仔细研究，使用了更轻的材料制作，并加大了油箱的容量，终于在自己的实验室里研制成功了当时最先进的喷气背包。此外Troy还意识到，训练能够驾驭空气背包的飞行员是另一大挑战。当时世界上能驾驶喷气背包的人和进行过月球行走的人人数差不多。此后的十年间，Troy又从飞行爱好者中挑选和培养喷气背包飞行员。
明天，GoFast喷气背包和它的飞行员将首次来到北京，在百度新闻与极客公园联合主办的“TheBIGTalk·新飞行时代”峰会中进行中国首飞。
除了飞行背包，此次峰会还将这个星球上最劲爆的几家飞行器公司聚集雁栖湖畔：大疆、Parrot、零度，众多无人机翱翔于头顶，密集轰炸着在场每一个人的大脑。
一家无人机将首次向公众展示刚发布的“自动跟随”功能，只要在手机上的监控画面中选中跟踪目标，此消费级无人机将主动追随目标移动，如果选择了“自动环绕拍摄”功能，这架获得视力的无人机将自动完成一圈360的拍摄。
大疆在最新的两款飞行器Inpsire1和Phantom3也将亮相，二次开发出的主动壁障功能将在大会首次出现，从此这颗会飞的摄像机将产生“意识”，碰到障碍物便自动躲闪。
而Parrot的无人机将带来飞行阵列舞蹈的中国首秀。通过计算机自定义编程，结合飞机自带的传感器和定位系统对地面进行定位，这些无人机“舞者”们能在空中结合音乐完成优美的舞蹈。
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