车联网时代，互联网企业显得很忙，而传统汽车企业则显得很迷茫。随着Google在2014年开发者大会上带来了全新的车载系统Android Auto，我们可以看出互联网企业对车联网时代的图谋，加上之前苹果发布的CarPlay平台，百度发布的CarNet平台，互联网企业似乎抢了汽车企业的风头，成了车联网时代的主宰者。
文/尚吉刚
随着Google在2014年开发者大会上带来了全新的车载系统Android Auto，我们可以看出互联网企业对车联网时代的图谋，加上之前苹果发布的CarPlay平台，百度发布的CarNet平台，互联网企业似乎抢了汽车企业的风头，成了车联网时代的主宰者。车联网时代，互联网企业显得很忙，而传统汽车企业则显得很迷茫。
互联网公司为何是车联网的主力？
图注：并不是只有谷歌在研究无人驾驶汽车，但谷歌极有可能是第一个将无人驾驶汽车商业化的公司。
无论是谷歌已经发布的无人驾驶汽车，还是特斯拉的横空出世，再到最近百度推出的CarNet，以及Google推出的车载系统Android Auto，互联网公司似乎成了汽车智能的主力军，而汽车企业虽然也把速度更快的处理器和更大的屏幕放在了汽车上，但它们似乎只是不断改进的GPS导航仪，并把苹果和谷歌好用的系统引入到自己的汽车。
颠覆者往往来自于外界，这是科技行业发展中得到的普遍规律。汽车企业面对新能源汽车时的犹豫不决，再次在车联网时代得到了体现，他们既意识到变革的到来，又不愿意彻底颠覆以往的市场格局，于是互联网公司在车联网时代的频频亮剑，而汽车企业则没有形成有力的反击。
我认同一种说法，对于大多数用户来说，并不愿意长时间驾车，尤其是在交通拥挤的都市中，如果一辆自动驾驶汽车，能每天安全快捷地把我和家人送到目的地，我将果断地放弃自己驾驶。
用户为何对智能汽车充满期待？从我自身的体验和感受而言，那就是现有的汽车厂商所配备的智能系统缺少生活类的服务功能，这点很像没什么好应用的WindowsPhone手机生态系统。
图注:奥迪明确表态支持CarPlay，汽车厂家对CarPlay平台和Android Auto态度已明朗化。
而且现有的汽车智能系统在交互性上也比较糟糕，你要进行复杂的操作，必须停下车来，我堵在三环上走走停停时，我希望车载智能系统告诉我，离得最近的肯德基在哪，因为我已经内急得想要弃车飞奔了。但车载系统通常会不耐其烦地告诉你：“前方两公里拥堵严重，请耐心等候。”
汽车厂商还没有意识到，汽车是多么重要的互联网接入口，由这个入口商家可以极为精确地获知你住什么档次的小区，经常光顾哪些购物中心，喜欢车法国菜还是海碗居炸酱面，但遗憾的是，汽车企业并不擅长做互联网服务。目前来看，未来车联网的核心和中枢，将是苹果CarPlay或者百度CarNet这样具有互联网思维产品的天下。
服务将是车联网竞争的核心之一
一辆汽车简单连上网，这对现在的科技而言，是极为简单的事情。但在你独自驾驶的过程中，你要使用互联网服务，目前所谓的那些智能汽车系统是不好用的。
导航系统是很多汽车企业着力打造的智能系统核心，但指路只是用户的初级需求，现在很多廉价的智能手机都可以完成这一功能，用户真正需要的是互联网所带来的便捷服务。
图注：CarNet界面，更为简洁和直观。
百度地图的导航并不精确，但现在我使用它的频率越来越高，原因就是在于它将地图功能与周边美食推荐等非常具体化、生活化的元素紧密结合，而CarNet车联网API接口的推出，其实就是靠整合百度已有的互联网服务来吸引车企。
笔者认为，车联网的主角并不是汽车企业，而是车主和互联网服务提供商。汽车只是起到了车主便利获取互联网服务的通道作用。汽车企业通常能做到让车主”能用“互联网服务的程度，但想做到”好用“，其实还是互联网企业更为擅长。
本地化是大数据应用的基础
在科幻电影中，男主通常像吩咐助手那样告诉汽车他想做什么，然后那辆超级智能汽车就给他一些专业回复，有些甚至还略带幽默感。要想在驾车过程中，获知附近那些商场在做促销，那些团购大餐中评价还不错，其实需要大量的本地化服务和数据做支撑。
我个人认为比较理想的车联网服务，在硬件上最好是国际化、标准化，而在内容上最好能够实现本地化、精确化。在不远的未来，我认为会有越来越多的中国互联网公司加入到车联网服务的队伍中。
图注：以百度CarNet为代表的本地化服务，将在车联网时代占据重要的市场地位。
按照谷歌与英特尔对未来汽车的描述，具有车联网功能的汽车将通过强大的传感器与网络计算，将真正做到眼观六路、耳听八方，它可以通过感应器和通讯装置杜绝追尾，也会让你彻底告别违章和罚款，一辆自动驾驶汽车，可以解放出我们的双手和眼睛，可以让你在汽车上快速便捷地了解到你想要的服务……
一切听起来都很美好，但一定有人会跳出来质疑：自动驾驶汽车能做到100%安全吗？车联网被侵入岂不是非常危险？100%安全从来就没有在汽车领域实现过，干嘛苛责车联网时代的新技术做到？但我坚信自动驾驶汽车和车联网技术，将大大降低驾车的危险性和疲劳性，说简单点，我认为车联网相当于给你增加了一位职业司机和一位高级秘书，他让你在行驶中重新变成自由的主人，这是我想要的，我相信也是大多数用户想要的。
