作者：三度
近日，西宁市一名交警以“买烟送领导办事”的名义，私下收取违章司机400元钱。当地官方称，该交警为协警，目前已辞退，交警队领导未参与收钱一事。（1月20日新京报）
放眼全国，协警索贿屡见不鲜。据公开报道：安徽某地几名协警违规查车向车主索要罚款，一货车车主被查到后，愿意“花钱消灾”，但在交钱给协警后被一疾驶而来的车辆撞死，警车上的几名协警不仅没救人反而开车逃跑。此事险些引发警民冲突，惊动公安部。
笔者不禁要追问，为什么还会有协警的出现？协警屡屡惹祸，为什么却还一定要让他来协？
这样的事件一再发生对交警的声誉肯定不利。用协警是为了辅助警力儿设，属于专业的群防群治队伍。协警必须在编民警的带领下开展各项工作。在涉及需依法定职权才能完成的任务时，只能由在编民警完成，协警仅起辅助作用。可是在现实中，由于许多地区面临警力严重不足的问题，交通协警违规参与执法，罚款不开收据问题确实存在。据公开报道，某地交警协警索贿引发事故之后，公安部警督局调查人员查阅了该地一线执勤交警填发的道路交通违法通知书，发现有部分系交通协警填写，由于协警参与执法，民警又不及时制止甚至放任，给其罚款不开收据提供了机会。
长此以往，协警对警队是“协”，可是对广大司机朋友就是“邪”了。知道的是协警违规办事，不知道的这帽子可是会被扣在交警的头上了，如此下去警民关系必然紧张。那么肯定会出现交警即使是安规执法也会有人不配合甚至抵触的情况也会出现。就像前两天的三轮车男子抱交警自焚事件，固然有三轮车司机的偏执，从而做出行为过激，但多多少少还是体现了警民关系的紧张啊。试想一下如果交警正常执法都得不到支持，那么社会的基本秩序将何以为此……
协警问题看似小事，却影响深远，解决协警问题迫在眉睫。笔者认为主要从三个方面入手。一是，交警队应当严肃管理，严格控权，既然为协警就只能协助，决不能参与执法，对于违规的要严肃处理。因为大家骂的是协警，打的却是交警的脸。二是，司机们应当树立法治意识，首先要严格遵守交通规则，即使交通违规也要依法接受交警处理，不能怕麻烦而给协警作“邪”的机会。其三，社会各界包括政府部门在内都应参与到我们交通执法的合法监督中来，对于违规违法行为要采取合理手段坚决抵制决不能袖手旁观。
一个人的力量或许小，但是如果我们积齐全社会的力量，那么不仅我们每个人的合法权利能得到维护，我们的社会也将自然和谐，“中国梦”也将不再是梦，那时协警就只会发挥正能量是单纯的“协”而不是“邪”了。
