作者：柳川渝
记者随后通过交管部门了解到，车牌号为陕KZD113的霸道车购买于2011年，登记在朱登私人名下，并不是哪个单位的公车。据了解，朱登是一名在榆林从事建筑行业的老板。事故发生后，从霸道车爬出来，身穿黑色外套的男子为何匆匆离开，他究竟是不是榆林市建设局的某位局长呢？明天我们将继续关注此事。（3月13日 搜狐网）
建筑行业的老板开着霸道车，一路疾驰，超速、闯红灯，如入无人之境，却不曾想撞上正常行驶的凯美瑞，前者翻了个四脚朝天，后者车头也严重受损。让人万幸的是，双方都无性命危险，乃至后面还出个笑料，霸道上的乘客下车后若无其事，还急着去开会，而据知情人士讲，这位便是榆林市建设局副局长。
副局长的身份一出现，便让人明了这是建筑老板甘当司机，亲自送副局长大人开会，或因距开会时间短，因此一路占道行驶、超速、闯红灯，为的是能让副局长及时到会。副局长的先行离开，让建筑老板在后面“擦屁股”，给民众几多遐想和疑惑。
为什么建设局副局长中午后坐上了建筑老板的车？难道二者仅仅是偶遇？为何建设局副局长对车祸如此淡定，是否对此见惯不惊？单从简单的猜疑来看，建设局副局长背后的故事或许不少，只需纪检部门以此从实调查，便能弄清建设局副局长留下的种种疑问。
以开会为由头，连一句解释的话都没有，更没有任何的歉意，这就是建设局副局长的面临车祸处事不惊的表现，着实让人汗颜。这样的大事，若不及时调查，弄清副局长背后的故事，给受害当事人、给社会民众一个交待，副局长背后的故事可能就此抹杀或者越来越多。
