“去年，四川省各级‘三公’经费及其他一般性支出共计压缩21亿元。其中，省本级压缩5亿元，全部用于支持社会养老机构新增养老床位。”今年，四川将坚决执行《党政机关厉行节约反对浪费条例》规定，取消一般公务用车，从严控制执法执勤用车配备范围、编制和标准，并督促市县完善制度机制，确保全省各级公务用车购置费只减不增。(3月11日 人民网)
进一步建立健全“三公”经费管理制度，是作风建设上的又一跨越。公车改革酝酿了十多年，是个大难题，这次政府工作报告中也提出将启动全国统一公车改革，无疑为反腐持续加温，不仅力求加强党风廉政建设，提升政府形象，更让公众看到了政府反腐的决心，彰显了中央的决心和毅力。经过统一制定标准，更能保证出实效。
公车腐败问题已不是新鲜话题，违纪违法案件也时有曝光。此次四川提出压缩三公经费，明确提出会细化公车保有量，再次将公车的老问题推到聚光灯下。“我们还将深入推进公务用车运行维护费实物费用定额试点，合理控制党政机关公务用车运行维护费支出”。这是四川省财政厅厅长王一宏的决心，更是公众的期待。
要切实遏制公车问题，就要敢于动真格。笔者认为，在高度信息化的当下，高科技治理“公车问题”手段有的是，更重要的是敢于硬碰硬，治腐要坚定决心意志。同时，“阳光是最好的防腐剂”，如果没有公众监督，社会不能监督公车使用的具体情况，向公车腐败开刀也只能是流于形式。细化公车保有量，公开内容，公开执法执勤公务用车购置数量、价格、公务用车保有量，让公车问题被“阳光”晒脱皮。
(文：张响亮)
