作者：吴小宝
报告提出，今年将启动公务用车制度改革。事实上，我国的公车改革试点工作已经启动多年，但全国没有统一规定。长期致力于研究公车改革的湖北省统计局副局长叶青表示，报告表明，全国统一的公车改革即将启动，今后一般公务用车将取消。(3月6日 新华网).
长期以来，一般公务用车泛滥失控，是“三公”经费居高不下、公车腐败愈演愈烈的主要原因。以往我们可以看到，一个县级部门，公务用车就有几十辆，这样就造成了极大的浪费，而且公务用车的背后更滋生着腐败。
在我们国家机关行政事业单位，公务用车的管理机制一直存在着巨大的疏忽。一个单位，大小车辆几十辆，各种各样的车辆不计其数，停放在政府大院，着实刺伤了百姓的眼球。
不容置疑，车辆之大势必会造成用油量增多，增加了政府的开销。再加上司机的工资开支，到车辆保养，每一笔金额都是一笔不小的数目，其中也不乏掺杂着腐败的行为，令人心痛。
“车轮上的腐败”是继“餐桌上的腐败”、“住房上的腐败”以及“节日腐败”之后又一严重的腐败现象，国家此次重拳出击，为的就是卸掉腐败的“车轮”，整治不良风气。如果真的能取消一般公务用车，对财政资金而言将是一个巨大的节约，但是怎样能够贯彻实施却是难点。
此次启动公务用车制度改革是非常正确的，合乎民意。中央规定，取消一般公务用车，而对于普通公务出行，则主张实行社会化提供，同时适度发放公务交通补贴。这表明，不合理的公务用车，将不允许存在，此举赢得了百姓的呼声。
