“车轮腐败”为休屡禁不止?

近日,中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》,《条例》对党政机关经费管理、国内差旅、因公临时出国(境)、公务接待、公务用车、会议活动、办公用房、资源节约等方面作出全面规范。明确提出:取消一般公务用车,发放交通补贴。

据有关专家介绍:近年来,公车私用、超编超标配置、豪华装饰……类似的“车轮腐败”屡见报端。从1994年“两办”下发公车管理文件算起,“公车改革”已近20年。据不完全统计,全国先后有14个省份的部分县市实行了公车改革试点,尽管如此,整体来看公车改革并不尽如人意,公车数量和购置费用仍呈增长态势。

为什么公车改革效果不明显,“车轮腐败”屡禁不止?追根究底,还是各级党政机关干部思想认识还存在领导特权意识,作风转变不到位等原因造成。

干部思想认识还存在领导特权意识,作风转变不到位,导致各级党政机关干部在公车使用上铺张浪费的现象十分严重。小到乡镇级领导干部,大到省市级领导,“配备公车”已成了潜在的惯例。据有关人士了解,全国的公车至少在200万辆以上,而大多数都是一般公务用车。而公车配备带来的一系列消费更是让人瞠目结舌。据有关数据显示,近年来公车消费在我国三公消费中占有举足轻重的地位。2011年,中央行政单位、事业单位和其他单位用当年财政拨款开支的“三公经费”支出合计93.64亿元,其中车辆购置及运行费59.15亿元,占“三公经费”总数的六成以上,是公务接待费的4倍。公车配备所产生的这笔庞大的消费已经为整个经济发展带来了巨大的负荷!因此,为公车配备“瘦身”势在必行!

除此而外,干部思想认识还存在领导特权意识,作风转变不到位,还让各级党政机关干部滋生出利用公车摆派头,显身份的攀比心理。公车配置的高低,装饰的豪华程度成了不少干部暗自较劲的筹码。于是,超编购车、超标搞配置的现象如沐春风,层出不穷。殊不知,我们的这点“矫情”早已将百姓眼中廉洁奉公的“公仆”形象毁之殆尽。再加之个别干部利用公车办私事,在街头“招摇过市”,更是让百姓直呼“伤不起”!

干部作风的转变关乎党和国家的兴衰!公车滥用的现象早该“刹车”!“公车滥用”现象折射出各级党政机关干部还存在思想认识不清,作风转变不到位的根源。这,损毁的是“公仆”们在百姓心中的形象,失去的是百姓们的信任和支持。实施公车改革制度,杜绝“车轮腐败”既是检验各级党政机关干部思想认识提高、作风转正的一张“试纸”,也是各级党政机关干部递交给人民的一张“廉洁奉公”的行动答卷。当然,这张“答卷”还得接受十大监督机构的评判!

(文/张说)

 

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