近日，岳阳市全市公务用车张贴“岳阳市公务用车”统一标识，全市4000多辆公车将全体“带标”上路，接受广大群众和新闻媒体的监督。(11月25日 新京报)
严格管理公务用车是贯彻落实中央关于开展党政机关公务用车问题专项治理有关要求的重要举措，是认真解决人民群众反映强烈突出问题的客观需要，是顺应群众期待的实际行动。同时，也有利于改善和密切党群干群关系，树立党政部门的良好形象，促进党风廉政建设。那么如何将此举长期有效的开展下去，真正达到开展党政机关公务用车专项治理的意义呢？
众所周知，过去为了遏制公车私用，有关部门花了不少心思，比如组织检查队伍到大小宾馆、饭店突击检查，请记者满城暗访等，但效果并不理想。那么粘贴了公车标识，公车私用是否就可以得到有效控制呢？答案是不完全。
因此，仅仅为“公车贴标”是不够的，首先应该解决“全程阳光”问题。相关部门除了要畅通“举报通道”，而且要让举报的办理流程和处理结果也透明。通过进一步完善制度，将群众举报后的处理流程、查处结果予以公布，实现“金鱼缸效应”，从而解决举而不查、查而不处等问题。
其次，应强化“作风、违纪、自律”等观念。让“用车人”认识到，公车私用实质上是一些公务人员利用自己掌握职权的便利。目前真正具体的、有可操作的措施、法律机制还比较欠缺。因此，相关立法机构还需从这方面着手研究，尽快提出比较详细的办法，用制度和法规来约束和严惩那些公车私用的公职人员，强化多重监管效应，从而真正发挥持久的效果。
当然，从一个小小的标识牌做起，公众已经看到党委政府管理好公车使用的态度和决心，我们也真心期待这样一个标识牌能够发挥出应有的作用，让公车真正姓“公”。
作者:万年青
