据《新京报》报道：湖南岳阳市推车公车改革新举措，给4000多辆公车安装卫星监控，张贴统一标识，“带标”上路，便于公众监督。（《人民网》，11月25日）
纵所周知，公务用车是指由政府财政为各级党政机关及事业单位工作人员执行公务需要所配备的车辆。随着社会经济的快速发展，公车超标、公车私用、公车浪费等问题日益严重，“车轮腐败”备受各方关注。中央三令五申严禁“公车私用、超标配车”，但多地的公车问题仍是纪检监督部门和媒体曝光的热点。
今年10月中央纪委明确表示将试点推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，加大公车治理力度。湖南省岳阳市率先在全市公务用车张贴“岳阳市公务用车”统一标识，不仅是在公车制度改革中的巨大进步，规范了公车使用范围和使用时间，让原来不易监督的环节轻松可操作，更是从正面树立了良好的政府形象，公开公务用车信息，便于公众监督。
身为公务员，总会有这样或那样的公务需要使用“公车”，但这是为提高办事效率，更好地为民服务，公务人员不能把人民赋予的“权利”—正当使用公车，看成自己应享有的“权利”—公车私用、超标配车等，应当正确看待自己的权利与义务，多想想普通的上班族也是自己乘坐普通交通工具，甚至出差办公也是如此，那么身为公务人员本身已经享有很多便利，那就应该珍惜人民的理解支持，从自身做起，坚决杜绝“车轮腐败”。
公车统一“带标”实际上只是公车改革中一个小小的举措，但无疑是当前政府信息公开进程中向前迈出的一大步，事情很小，决心很大，这让我们看到了“政务公开”、“信息公开”的曙光。
（文/江虹）
