中纪委监察部网站今日发布各省区市查处违反中央八项规定精神问题汇总表。截至今年9月30日，各省区市共处理违反中央八项规定精神问题16699人，其中包括地厅级25人。从被查处的违规问题类型来看，因违反公务用车管理使用有关规定被查4186人，约占总被查人数四成。（《人民网》，11月18日）
曾几何时，公车私用进入了人们视线，在干部眼中似乎已经司空见惯，但公车私用为何一经披露，在社会上就引起如此大的反响，可见公车私用在老百姓眼中可不是一个小问题，公车私用的危害极大。对干部自身而言，易滋生官僚主义和享乐主义。干部易把车的档次作为自身身份的象征，易认为专人就应该享受专车，早把公车的本真用途抛诸脑后。对财政经济而言，公车私用会造成巨大的浪费。严重增加行政成本和财政负担，且公车也没有发挥其应有的作用，使用不当，反而弊大于利。
在中纪委查处的违反中央八项规定的案件中，因违反公务用车之人就占总被查处人的四成，不少人已把公车私用当作一种习惯，态度漠然，可见严格管理公车既重要又紧迫。如不及时清理滥用公车现象，将诱导不良的价值取向，损害党和政府在百姓心中的形象。八项规定的及时出台，让公车私用这一遗忘的死角被注意，让长期扎在群众心中的这个刺有拔出去的趋势。
治理公车私用，关键还是要大力落实八项规定和相关公车规范使用条例，真正把违反公务用车的行为关进制度的笼子里。不断完善法律制度规定，不能放纵公车私用人的侥幸心理，发现问题就依法严惩，形成威慑力，让屡禁不止的公车私用现象到此为止。同时还需加强干部的思想教育，让其知晓公车私用的危害和违反后的后果，进而在心理上筑起一道禁止公车私用的警戒线，不能越雷池半步，消除特权思想，分清公车和私车的用途。
群众的眼睛是雪亮的，一切的违规行为如果在群众的监督下开展实施就不会出现问题，公务用车的合法之路就要敢于接受社会各界的监督。实现公车的真正价值，呼唤公务用车合法使用是百信的心声。公车私用的背后隐藏着诸多原因，但我们相信在“多管齐下”的惩治力度下，公车管理中的这一大“顽疾”终将被“医治”痊愈。
（文/孙怡）
