公车超标、公车私用、公车浪费。。。。。。近日成为多地纪检委监督部门和媒体曝光的热点。车轮腐败，被阳光“晒”脱皮。中纪委近期明确标示将试点推行公务用车统一标示、GPS地位等制度，加大惩治力度。（10月21日, 千龙网）
公车违章现象不胜枚举。近日福建地税局副局长因公车私用被免职；常州市国税局下属分局的干部公车私用曝光后，被处罚500元并补缴用车费用；永嘉县桥头镇政府驾驶员接送领导返程途中公车私用被曝光。。。。。。
长久以来“三公消费”是社会普遍关注且常出丑闻的领域。公众也一直在期盼“三公”问题上做出强有力的举措，既能节约政府开支，把钱用到更需要的地方；也能提高行政效率和官员的廉洁度。尤其在公车问题上，公众抱怨更强烈，主要集中在两个方面：一是公车滥用严重，超标配车突出，消耗了大量公共财政资源；二是公车特权相当普遍，在违反交规有赦免权，占据公共资源又有优先权。
针对以上情况，治理公车乱象势在必行。在今年全国两会上，全国人大代表张育彪提交《关于治理“车轮上的腐败”的建议》，针对老百姓反映较多的公车腐败问题提出“公车统一标示”推进公车改革等具体意见。中纪委也明确标示，将严格把关公务用车经费，加强公车统一管理，同时也将推行公务用车统一标示制度，要求条件成熟的地区和部门成为试点，积极推行公务用车统一标示、GPS地位等制度。接受民众的监督。
政策的关键在于执行，执行的过程需要监督。公车统一标示，方便群众的监督。同时对违反规定的相关人员将以予严惩。
（文/林木森）
