中新网7月16日电 据央视报道，中办、国办今日下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，公车改革将全面启动。本次公车改革的要点主要有：取消一般公务用车、普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴。
一直以来，车辆配备范围过大、运行管理成本偏高、公车私用等问题突出，党和政府都在坚定地推进公车改革，从1994年《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》到今天，20年间，一次比一次力度更大，要求更严格，执行更坚决，正是这持续不懈的努力，令公车消费这块坚冰不断化解，而新的方案更是将公车改革推到前所未有的新高度。新方案的发布，标志着公车改革已步入新的阶段，它让我们看到曙光，也提醒我们做好艰苦努力的准备。抓好落实，群策群力，终将实现跨越。因为改革如长江大河，是大势所趋、民心所向，没有什么力量能阻挡它的前行。
公车改革，意味着对积累千年的特权观念发起挑战，使我们在文化上真正适应现代性;意味着将反腐推向深入，用法律来取代小圈子共识;意味着权力自觉接受群众监督，践行权为民所用;意味着减轻公共财政负担，真正实现利为民所谋。
改革只有进行时，没有完成时。公车改革是一项复杂的系统工程，需要统筹协调、形成合力。公车改革加速推进，必将极大减小这块消费，让纳税人的钱更好地用到刀刃上、关节处，让公车过上“紧日子”。(文/祥子)
