小康不小康，关键看老乡。老乡奔小康，基础在交通。在一些贫困地区，改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。一路一桥总关情，以习近平同志为总书记的党中央高度重视交通基础设施建设对农村发展的带动作用，殷殷期望、明确要求，极大地推动了农村公路建设的跨越式发展，为广大农民致富奔小康注入了强大动力。
今天，乡土中国正经历千年未有之变局，但农业还是“四化同步”的短腿，农村还是全面建成小康社会的短板。要让短腿变长、短板变强，一个重要方面，就是把农村公路建设作为改善民生、服务“三农”的得力抓手，不断加大农村公路建设力度，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，才能为农民脱贫致富奔小康提供坚实保障。
“因地制宜、以人为本”，“绝不让任何一个地方因农村交通问题在小康路上掉队”。习近平总书记的殷切期望，化为各级党委政府深入推进农村公路发展的巨大动力。短短时间里，农村公路的通达深度、覆盖广度进一步提高，路网结构不断优化，农村公路越来越成为农业发展、农民增收的助推器，为改善农村生产生活条件作出了重要贡献。事实证明，农村公路离农民越近，闭塞和贫穷就会离农民越远；农村公路建设得越好，全面建成小康社会的步伐就会越快。
中国要强，农业必须强；中国要美，农村必须美；中国要富，农民必须富。进入全面建成小康社会的决定性阶段，三农新形势对交通运输事业形成了倒逼机制，农村公路发展到了提质增效升级的重要关头。从改革发展的全局视之，农村公路建设既是关乎经济发展的“大交通”，也是关乎农民幸福生活的“大民生”。“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”，只有站在这样的高度，带着对农村发展的高度责任感，带着对农民兄弟的深厚情感，到群众最需要的地方去解决问题，到发展最困难的地方去打开局面，我们才能为共同致富开辟出一条跨越发展的新路，为全面小康打下坚实的基础，让广大农民看到“大路越走越宽阔”的新希望。
“要想富，先修路”。上世纪八十年代，这句由山区农民率先喊出的朴素口号，之所以风靡全国、流行至今，就在于它揭示了一个颠扑不破的发展规律。今天，这句话有了更为深刻的内涵。“富”的追求更加多元了，“路”的要求也更加提高了。唯一不变的，就是我们对梦想的不懈追求，对人民群众的责任担当。时刻把握这种“不变”，我们就能建成建好通向未来的致富之路、小康之路、幸福之路。
《 人民日报 》（ 2014年04月29日 01 版）
