李莫愁:公车制度改革消除“利益集团”特权

3月27日,一则关于华润燃气公车驾驶员放鸟的消息不胫而走,迅速蹿红泸州本土各大网络,引来无数网友热议。昨日,泸州华润兴泸燃气有限公司有关负责人回应称,该车确系公司工程车,至于司机是否在上班期间放鸟,目前公司正在调查中。若调查属实,将会给予相关责任人严肃处理。(《新浪网》,3月28日)

长期以来,由于管理体制机制以及社会生活消极影响等各方面普遍原因,造成了公车大量私用。这一问题虽然受到了大众普遍关注,也有许多很好的治理方法见诸实践。然而,因为这一现象产生的原因和根源由来已久又比较复杂,涉及的人员又大多是党政主要领导,特别是缺乏有效的制约和管理手段。因此,这一现象有进一步蔓延和愈演愈烈之势,已经成为影响党群关系,祸殃廉政为民精神的一大毒瘤,必须认真对待并坚决治理!

现行的公务用车管理制度是计划经济的产物,是封建特权思想和官僚作风的集中体现,它会助长许多消极腐败行为的产生,是公务单位滋生腐败的一块污土,随着社会的发展和党风廉政建设的推进,必须从源头上、从管理制度上、从监督体制上、从惩治和预防的根本上予以改革。

要大力加强党风廉政的思想建设,使每一个公务人员、特别使领导干部树立立党为公、执政为民的意识,经常自重、自省、自警、自励,努力保持职务行为的廉洁性。通过不断的宣传教育,使公务人员充分倾听人民群众的呼声,充分重视人民群众的疾苦,不断强化为民意识,从思想深处触及灵魂,自觉把公私分开。

要下大力气加强制度管理,用市场经济的眼光,借行政体制改革的东风,对公务用车管理制度进行变革,从根本上改变公车私用现状。要消除那些“特殊利益集团”的特权,让他们无权公车私用,做到全体机关干部,全体公务人员,全体群众一个用车标准。并用强有力的法律制度来约束,一旦违法违纪,就要严肃查处,一旦发现苗头,就要有所制约。同时,还要将公务用车置于广大群众的监督之下。

要坚决惩处违规违纪的人和事,是解决公车私用问题的根本保证。有了监督还是不够的,查出来的人,要不论他的职务和级别,都要予以处理。只有重处,才能打消一些特权阶层人物的侥幸心理,才能使他们觉得公车私用划不来,才能消除这种现象愈演愈烈之势。

(文/李莫愁)

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