昨天是春节后上班第一天，上午9点，南京市市长缪瑞林、副市长陆冰带着交通、住建、规划、国土等相关部门、单位和区的负责人，专题调研公交场站建设。缪瑞林一行察看了新改造后的所街公交场站，和市民一起挤公交，体验公交车的运营情况，察看沙洲公交停车保养场和马群停车保养场，并就近召开公交场站建设专项工作会议。一路上马不停蹄，一直到中午12点多才结束调研。(2月8日 现代快报)
市长和副市长等人都亲自带零钱挤公交了，这给其他部门的官员树立了一个良好的榜样。所谓良好，不仅仅是乘坐公交车本身这件事有什么值得称赞的，而是这样的行动带来的影响是正面的。
有人会觉得坐公交没什么值得小题大做，其实不然，市长等人此次坐公交，一方面表明了无论是政府部门的工作人员还是老百姓都是一样的，没有什么高低贵贱之分，只是个人负责的事情不一样而已。另一方面还体现了一个绿色环保的原则，近年来私家车不断增加，使得空气污染变得越来越严重了，减少私家车的出行，多乘公交车是一种有效的减少空气污染的方法，由市长带头，增进全民的环保意识。并且新闻标题指出了“售票员称未事先通知”，这就说明了市长等人的出行不摆架子，没有什么与众不同的地方，同时这也是一种良好的社会风气，不弄虚作假，没有事先安排。
同时在今年的南京两会上，政府工作报告中将“公交优先”排在了民生十件实事的首位。市两会闭幕的第二天，市委常委会做的第一件事就是集体调研，内容正是全市地铁和公交建设发展情况。在随后举行的会上，南京还出台了一批改善交通的“霹雳举措”，特别提到要保证公交优先。说明了政府真的很重视公交车出行，这样的改变将会建设一个更加良好的交通环境。当然，我们不仅只需要注重公交建设，还有其他各方面也需要更加努力才行，这样才能建设一个好的社会环境。
作者：王干丁
