南都昨日(21日)曝光深圳市机关事务管理局秘书处处长傅贤达几乎每个周末开着公车去打高尔夫球,引发公众哗然。南都记者昨日联系上傅贤达本人,其承认私用公车,表示开公车去打高尔夫确实不对,不过自己并未违法,因为没有规定说公车该怎么用。(南方都市报)
在中央陆续出台“八项规定”,反“四风”等多项硬性规定,以十分种决绝的态度、坚毅的作为对待反腐倡廉的情况下,仍然有干部敢“顶风作案”,公车私用,还说出了“自己并未违法,因为没有规定说公车该怎么用”这种荒唐的言论,可谓是滑天下之大稽,更体现出一部分领导干部把中央禁令当成儿戏。
打一次高尔夫球350元,傅某已经打了7、8年,这笔花费是怎么来的?一个处长,敢用每年数万的费用打高尔夫,和他的工资是否相符,这些都值得相关部门去调查。
据该局局长所说,已经反复强调公车不能私用,那么是否有建立起相关的监察机制,是否有相关人员进行监督,是否这些禁令仅仅停留在口头上?那么推广开来,是不是不止这么一个单位有这种情况?这件事折射出的,不仅是领导干部个人的素质低下,更折射出了一部分基层单位对中央规定落实不彻底。
据了解,深圳有一套严格的公车管理制度,开出、驶出都要登记,却仍屡屡出现公车私用的现象。迄今为止,深圳拥有多少公车也还是个谜,数量和标识均未明确。公车管理存在漏洞已是事实,政府部门却还藏着掖着、无动于衷,公车改革只是一句无用的口号。
所以想要根治公车私用,最重要的是要靠制度。哪些情况可以使用公车,哪些情况不能使用公车,哪些人可以使用公车,哪些人不能使用公车,如果违反规定,将要怎么处罚。有了好的制度,还要有好的监管措施。目前负责公车使用登记的大部分是本单位员工,这样肯定不能有效地进行监督。如果采取互相不涉及利益的交叉监督方式,才能保证公平公正。
查“公车私用”问题根源,一定要将工作落到实处,让领导干部自觉遵守公车使用规范。对于违反规定的领导干部,要严肃处罚,不能草草了事。(刘晴)