今年1月1日起，中央和国家机关差旅费实施新规，交通费用方面，司局级只能坐飞机经济舱；而市内交通费用则每人每天80元。（1月7日 新京报）
昨日，财政部发布《中央和国家机关差旅费管理办法》。我们可以看到，这次出台的《办法》对公务消费标准、公务消费审批及违规行为责任追究等都做出了明确规定。这一《办法》2014年一开始就出台，很是给力。让我们对中央规范公务消费、遏制铺张浪费行为的决心充满了期许。但笔者认为，要使《办法》成为约束公职消费行为的利器，还需各地、各单位及公职人员强力贯彻落实。
《中央和国家机关差旅费管理办法》的出台使公职人员差旅费具体标准变得更透明，易于操作，同时也为贯彻落实中央八项规定，纠正“四风”又出了一个实招。再好的制度如果不能在基层得以贯彻落实，那就始终是白纸上的黑字，无法实现制定制度的初衷，制度的价值也无法体现。要最终落实好这条新规，笔者认为还是需要提高认识，加强监管，严格惩处。
任何规定的出台都有了解、理解、贯彻落实、取得成效、变成长效机制这么一个过程。公务消费新规也是如此，要认识新规就首先要读懂新规。要对照新旧规定仔细找不同，找到其变化究竟在哪里。其次读透新规。这里的读透是指要通过新规看到中央纠“四风”的决心，公职人员要自觉做遵守新规，做新规的典范。
制度能否落实，落实的好与坏，对其后续的监管就很重要。如果缺少这一关键环节，可以肯定的说，新规就会如过眼云烟一飘而过，真会变成纸上的文字。监管看似两个普通的字，其实就是监督和管理的综合体。对于新规，具有监管职能的部门就要各司其职。比如财政要把好预决算关，主管部门要把好审核关，纪检监察要把好调查处理关等等。
在制度执行之初，肯定有一些观望者，要消除他们的侥幸心，将新规的权威性显现出来，就要对那些顶风违规的公务消费行为严肃查处，绝不姑息。只有从认识上重视，从行动上给予支持，从惩处上给予关注，那公务消费新规最终一定强力推进并得以很好的落实。
作者：雨天
