作者：王干丁
最近，东莞市财政局公布了2013年“三公”经费预算。有媒体在收集了36个市直部门的预算数据后，发现了一件蹊跷事儿，竟然有11个单位的公务用车费预算为零。有市民就质疑了，“难道这些单位一辆公务车都没有吗？如果有的话，一年的油费、维护费找谁算呢。（12月24日 中国广播网）
三公经费是指政府部门公务出国经费、公务用车购置及运行费、公务接待费用三项。县级以上政府需将“三公经费”纳入预算管理，并定期公布。这三项经费里，因公出国(境)经费为零不足为奇，现在干部公费考察确实很少了，但是公务车购置及运行费和公务招待费为零，却是不能让广大群众相信的。只要有公车，就会有运行费，和其他部门、企业联系吃工作餐也是情理之中，公务招待费也不可能为零。虽然从中央到地方、从干部到百姓都希望严格管理“三公经费”，一家单位再怎么节俭，恐怕还是会产生三公经费的。对于三公经费，不管是群众的呼声，还是上级的要求，都不是取消，而是缩减但这并不意味着三公经费越少甚至为零就越好，而是不该花的钱一分钱不能花，该花的钱要花得对、花得好。
“三公经费”之所以备受关注，是因为人们警惕其间易生腐败，一个政府“三公经费”的使用，往往是普通百姓观察其廉洁与否的重要窗口。在“三公经费”公开中，可以看到逐年细化的进步。但是简单罗列数字、选择性细化、口径不一等问题仍然存在，究其原因恐怕还是没有以主动心态去公开。各级政府向社会公开“三公经费”，主动接受公众检验监督无疑是政府信息公开迈出的重要一步。但进一步实现细化，不仅让百姓看到花了多少，更要看懂钱是如何花的、花到了哪儿，无疑是“三公经费”公开的目标，也是未来的方向。真公开才有公信力。详尽公开包括“三公经费”在内的普通百姓最为关注的政府信息，是树立政府公信力的必然选择。
