12月23日，湖南省纪委发文称将对超标配备公车及公车私用进行专项整治，要求节假日公务用车统一封存，并表示将推进公务用车网上审批平台建设、建立健全公车使用登记公示制度、完善公务用车监管体系和责任追究机制。(12月24日 南方都市报 )
一说到公车，似乎就打开了大家的话夹子，总有很多的意见，很多的不满在里面。为何老百姓会对小小的公车如此痛恨，原因可以说是家喻户晓，反腐专家、湖南商学院副院长王明高曾表示，一辆公车一般是1/3时间领导公用、1/3时间领导私用，另外1/3时间司机自己用。诚然，这样的一份结果已经让我们清楚的知道这里面的违规，毕竟公车之所以称为公，很显然它的作用就已经定型。
公车私用浪费的是我们的纳税人的钱财，毕竟当前的油费如此高，过路过桥费及汽车保养费也是一个天价，因而当百姓的呼声越发增加时，大家对于公车的改革也就更加的关注。从从GPS定位、贴标签，再到如今的问责、节假日统一封存，都是制度上的努力，也是一种进步。但是要想治标还需治本，否则，一切都是难以坚持。
湖南省为了更好的对其公车进行管理，对节假日公车的使用进行了新的规定，要求节假日公务用车统一封。这在很大程度上控制了公车私用的频率，为何笔者那样说，因为平时干部们上班时间，很难有机会私用，而一旦节假日来临，伴随着走亲访友机会的增多，无形中我们的公车就成为了主要的交通工具。
虽然说仅仅在节假日开展封存，或许力度还不够，还需要我们的监管机构在封存之上，想到更多更好的办法，让干部惧怕的不仅是节假日而已，需要他们在随时随地都对自己的公车保有一种敬畏之心。
这份敬畏来自我们的群众监督。公车不比我们干部的行贿受贿，方式比较隐蔽，想把这样的一个大家伙藏起来使用，真的是一件不小的难事。正是因为如此，它往往跟更容易被我们的群众发现，这就需要我们调动百姓的力量，参与其中。让公车的标记被他们熟知，让举报的电话为他们开通，这样的广泛撒网，公车自然也就有所收敛。
这份敬畏来自我们的经费管理。公车使用不是仅凭领导的一句话而已，毕竟车消耗的油需要的是经费，倘若干部的话就能够让其快速的跑，那么这样的管理也就不需要，但事实并非如此，所以我们需要在经费管理上在下功夫，让机关内部的公务用车经费得到最严厉的控制，虽然不能说绝对保障每一次的用车都公事公办，但也会在一定程度上让我们的干部没有钱让车随意的跑。
这份敬畏来自我们的作风建设。作风建设看似与我们的公车改革没有丝毫的关系，但是在公车上的严格达标，也是在为我们的作风建设做贡献。作风，代表的不是仅仅只有工作中，公车的使用也同样体现出一种节约，体现出一种权利的规范。
无法否认，公车私用的确是存在的，在一些地方甚至还是普遍存在的，对其进行监管，显然是必须之举。需要的全体动员，更需要的是干部们的自我约束。
作者：小艾艾
