昨日，据河北省迁安市交通运输局相关负责人介绍，售卖“保护牌”的“黑车队”中，熊猫、正德、五谷丰登三家车队对应的个人银行账号已被冻结，其中数额尚不清楚，案件及涉案人员仍在调查中。赵副局长称，16日开始已连续上路治理，不放过违规车辆和超载车，目前路上肯定没有带牌车。同时，也在执法队进行了教育整顿。(《新浪网》，12月21日)
日前，有媒体曝出河北两地“黑车队”售超载“保护牌”的新闻，今日河北省迁安市交通运输局相关负责人对此事作出了回应。赵副局长将黑车队向货车司机出售“保护牌”交通局却不知情归结为工作上的“百密一疏”。
路政部门是交通行政执法部门之一，依法履行“保护路产、维护路权、保障公路完好、安全和畅通”的职责。超载现象不仅造成对道路的损坏，更带来巨大的安全隐患。严厉查处和治理超载现象，是路政部门义不容辞的责任。
近年来，面对越来越严重的超载现象，路政部门采取“以罚代治”的手段，即只要按规定超载缴纳“年票”和“月票”，就可以不被超载处罚。然而，在实施的过程中却变了味儿，“以罚代治”变成了“向钱看齐”。路政部门收了钱，货车司机更是肆无忌惮地超载，与原本的初衷背道而驰。正是基于这样的现实和规定，才会另不法分子有可趁之机，想出售卖“保护牌”的招数，这真的只是工作上的“百密一疏”?
货车司机购买“保护牌”后便可一路绿灯、畅通无阻，不法分子的涉黑性质只是一方面，治超执法人员的“视而不见”“包庇纵容”才是问题的关键。虽然相关负责人担保交通局绝无向对方售“保护牌”的情况，但是内部执法人员与不法分子的勾结不能忽视，更不能姑息。身为执法人员，知法犯法、以身试法，这真的只是工作上的“百密一疏”?
黑车队向货车司机出售“保护牌”交通局却不知情，绝不只是工作上的“百密一疏”，制度缺失，管理疏漏，监督缺位，执法不力等等，凸显出道路执法部门和执法人员存在的一系列问题。黑车队出售“保护牌”事件决不能止步于此，相关部门务必要查清事实，追究责任，同时在内部展开教育和自纠自查，肃清执法人员队伍，严格规范公正执法。
(文/冷清秋)
