在成都大气污染源黑名单上，扬尘占据着第三的“宝座”。日前，成都市六个部门联合启动为期5个月的“今冬明春扬尘污染专项整治行动”，并率先将扬尘治理纳入干部政绩考核。同时，成都每个月都会将扬尘治理排名倒数的10个工地、扬尘治理效果最差的10个街办进行通报。(华西都市报，12月11日)
雾霾形成原因众多。重工业二次污染、汽车尾气排放都是形成原因排行榜上的前几名，改革开放以来，各地政府追求经济发展，追求GDP增长，企业引入门槛低，一味的求快就是环境恶化的加剧。在发展和改革时，一味的追求某一个东西往往会忽略更重要的因素，就如组织以前在考察官员时，多以政绩和GDP论英雄，考核的单一化导致公共设施重复建设，政绩工程金玉其外，而现在，大半个中国都为破坏环境追求增长付出了代价，雾霾“黑云压城”时，官员们可曾后悔过为单一追求地方经济数据增长而签下的企业引进合同。
雾霾影响广泛深刻。雾霾对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要影响。雾霾更会造成空气质量下降，影响生态环境，给人体健康带来较大危害。人们在发展的初期并不知道破坏环境会带来如此恶劣的后果，就如组织按照考核标准任用一个政绩“辉煌”的官员，结果这类官员只顾盲目制造政绩，不切实为群众办事，而“表面功夫”做的越多，组织看到就越多，晋升的机会就越大，就造成了群众怨声载道，官员却越升越高的现象发生。这不就是给真正为群众办事的官员的前途蒙上了浓浓的“雾霾”，既损害了政府的健康发展，也损害了群众的切身利益。
雾霾治理更需坚持。12月以来，全国大部分地区受雾霾影响严重，各地政府纷纷出台政策着手治理雾霾，辽宁给8城市开5240万元的罚单，成都开展治理雾霾专项行动。重拳出击能否收到实效?笔者认为关键还是在于时间的考验，治理雾霾是个长时间的行动，要各方面联合起来，从根源进行治理，环境治理不是一次行动就能收到明显的效果，就如改革政绩考核标准也不是一朝一夕就能完成的，十八届三中全会上提出要扭转唯GDP论的政绩观，就是中央已经意识到“雾霾”阻挡了组织选拔优秀官员的路，也遮盖了部分官员诸多不良行为，还官员考核一片“蓝天”，已是刻不容缓。
伦敦摆脱“雾都”之称用时半个世纪，我国治理“雾霾”想来也不会短期就能完成。是时候静下心来，拿出措施、坚持治理，还城市一片蓝天，还官场一片“蓝天”。
(文/邓绵安)
