4月20日，辽宁舰重返大连停泊在造船厂泊位，工作人员正在从港区和甲板上吊装物品，工作船也在水中维护。4月17日晨，辽宁舰返回了大连港。据悉，此次其重返大连或将进行中期维护保养。
拟全面检修保养动力、武器等系统，大部件或需更换；维修航母仍处探索阶段
新京报讯 4月17日，中国首艘航母“辽宁号”返回大连造船厂船坞进行首次中期维护。据海军专预测，此次维修将历时半年，拟对动力、武器等各类系统进行全面检修保养。据了解，航母等海军复杂武器系统需要持续的定期维护保养，航母人员也需要进行适度训练和休整以保持战斗力。
另据了解，开始中期维护保养可能意味着辽宁舰本期试验训练已告一段落。辽宁舰同时也将缺席本月24日在青岛举行的中国人民解放军海军成立日多国海上联合演习。
海军专家李杰介绍，有的航母返厂后会在工厂里维修三四年，换设备、加装备。海军军事学术研究所研究员曹卫东透露，此次辽宁舰进行维护保养的时间大约在半年左右。
2012年9月，大连造船厂将辽宁舰正式交付海军，此前其已有10次出海试航；2013年8月，辽宁舰入列海军后首次返回大连港，解决科研试验训练中发现的问题。当时，海军专家刘江平曾表示，这些问题包括舰体结构、动力系统、舰载设备、武器等方面。
揭秘
里程和时间决定维护周期
2012年9月入役后，辽宁舰曾多次在渤海、黄海进行武器装备试验，验证了作战系统、动力系统及适航性等战技术指标，先后完成舰载战斗机滑跃起飞、拦阻着舰和驻舰飞行、舰载机最大重量起降、复杂气象条件下连续起降等试验和训练，首批舰载战斗机飞行员和指挥员也通过了航母资格认证。
曹卫东说，辽宁舰服役已近两年，这期间一直在进行海上训练试验，火炮、导弹、雷达、动力等都在使用。
在一系列试验后，需要对辽宁舰进行维护保养，比如传动装置，齿轮的磨损程度需要通过测试，进行更换和修理，舰体上附着的寄生物也要进船坞铲除，武器装备使用后也需要维护，维护周期也和使用强度有关。
李杰表示，航母的维护周期是根据航行里程和航行时间来确定的，尤其是去年南海之行后，经过长时间航行，需要对大部件进行更换，维护内容和项目比较多，而上次在大连港的维护保养是不涉及大部件的。
中期维护需进船坞上船台
据介绍，所谓中期维护保养，就是将对整个航母舰体进行全面的检查维修。
平时一些小维修在航母基地可随时进行，但中期维护就需航母进船坞。如推进轴、动力、螺旋桨、声呐等维修时都必须在船坞上才能进行。全面检查需要上船台，得把船坞的水抽干。此外还要吊车等装置运一些维修设备，小维修是不具备这样条件的。
曹卫东说，目前这艘航母的船体设计是否合理，钢材是否恰当，舱室安排是否合理，都要进行测量，通过检验发现问题，这也是中修过程需要解决的。
据了解，美国海军目前实施的航母战斗群部署与维护是36个月为一周期的新计划。以“杜鲁门”号航母战斗群为例，今年11月将进入第一次为期36个月的维护部署周期，而后紧接着进行基础和联合演练，随后进行为期8个月的部署，以后14个月将在港休整，其战备人员和舰艇可随时进行战斗部署。
李杰说，中美在航母维修上有很大差别，比如动力系统，美国是核动力航母，中国是常规动力航母。总体来说，美军航母在维修方面是很成熟的，而中国在航母维修上还处于探索阶段。
