初雪来袭 南方进入冰冻模式

  2月9日,江西庐山风景区遭遇大雪,道路湿滑,车辆和行人通行困难。交警在庐山北山路口维护交通设施。 新华社发

工作人员在南昌火车站铁轨上准备用酒精喷灯融化冰雪。

大雪引多起车祸致沪渝高速中断十余小时。 新华社发

多辆汽车被困风雪中。

  从2月9日到元宵节前后,南方多地遭遇低温雨雪冰冻天气。江西、湖北、浙江等地迎来2014年首场大雪。据中央气象台发布,10日湖南西南部和贵州中部等地的部分地区仍有中雪。据上海中心气象台最新气象预报,10日上海阴到多云,局部有小雪,气温偏低。江南大部分地区11日之前将有雨夹雪或雪,其中江西中部、浙江中部的部分地区有大雪,局部地区有暴雪,这些地区的积雪深度有5至8厘米,部分地带将出现道路结冰。

上海 初雪晚了一个多月

2月9日上午上海迎来了今冬的初雪。与近30年平均初雪期相比,今年的初雪晚了一个多月。气象台说,受冷空气和江南雨雪区东移的影响,上海从9日10时左右起,下起了这场初雪。虽然从“视觉效果”而言,风起处,雪花有漫天而起的感觉,但到2月9日下午2时为止,雨雪量还是基本在小雪的程度。

根据当地的气象资料,从1981年至2010年这近30年中,上海徐家汇地区的初雪期平均在1月4日,今年晚了一个多月。但是今年不算最晚年份。2008年至2009年度的冬季初雪出现在3月23日,是近30年来最晚的。

不仅上海如此,整个华东地区都笼罩在雨雪带中。据拥有华东区域气象预报功能的上海中心气象台说,2月9日早晨在安徽南部、江西中北部出现了明显的降雪天气,伴有1至4厘米的积雪,浙江北部有小雪,山东半岛有阵雪,会对交通造成一定影响。

江西 38个县市出现降雪

江西遭受2014年首场暴雪侵袭。2月9日,江西省气象台发布2014年首个暴雪蓝色预警。江西省已有38个县市出现降雪,其中32个县市出现积雪。受大雪天气影响,多地道路大面积结冰,频现车辆追尾事故,部分高速公路入口被封闭。

南昌市教育局7日已根据天气预报发出紧急通知,将中小学、幼儿园新学期开学时间由原定的2月10日推迟至2月17日。

9日上午,南昌昌北国际机场因跑道积雪较厚且能见度低,未达安全起降标准,一度使得59架次进出港航班延误,造成机场2400名旅客滞留。经过机场工作人员持续地除冰雪作业,机场于11时25分开放。南昌铁路局管内南昌去往赣州、九江、厦门、上海、广州、武昌等方向14趟列车出现不同程度晚点。

湖北 数百人打地铺过夜

2月9日,湖北武汉迎来一场降雪。武汉市气象部门发布道路结冰黄色预警。据湖北恩施消防部门消息,受大雪影响,8日晚9时起,出入川渝要道沪渝高速利川段发生多起车祸,沪渝高速双向封闭12小时堵车10余公里。

2月8日晚9时许,沪渝高速湖北利川境内,因大雪发生3起车祸,高速公路实行双向封闭,造成数千车辆滞留。晚10时许,在利川往恩施方向1428千米岩湾隧道入口处,再次发生一起9车连环相撞交通事故,当地消防救出一人,数百名乘客为躲避大雪和风寒纷纷在隧道内车行横道内打地铺过夜和取暖。经高速交警、路政等部门救援抢险疏通,9日中午,沪渝高速湖北恩施州利川段滞留车辆全部放行完毕,中断10余小时的沪渝高速恢复畅通。

浙江 西湖雪景吸引游客

2月9日,浙江省迎来马年新春以来的第一场大范围降雪,气象部门提醒人们出行注意交通安全,做好防寒保暖。“晴湖不如雨湖,雨湖不如月湖,月湖不如雪湖”,西湖雪景吸引了众多市民和游客前来观赏(见上图)。

据新华社

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新疆 部分路段积雪厚两米

晨报综合消息 “这个春节,如果伊犁的孩子还没来得及给你拜年,不是忘了也不是不在乎,他只是在忙着扫雪”,这是新疆伊犁河谷春节转发最频繁信息之一。连日来的强降雪天气已对新疆北部多地居民生产生活造成影响。

记者从伊犁哈萨克自治州党委获悉,近日伊犁河谷遭遇持续强降雪,部分乡镇场积雪厚度大,造成伊宁市等7个县市部分农牧民受灾。截至目前,雪灾已造成13057人受灾,因灾伤病8人,紧急转移安置900人,倒塌房屋148间,损坏房屋4631间,死亡大小牲畜367头(只),直接经济损失2282.85万元。受大雪天气影响,新疆伊犁赛果高速公路春节期间遭遇连降大雪,先后引发25次雪崩,雪崩致8人受伤。

据了解,1月27日至2月1日新疆赛果高速路持续降雪达119小时,果子沟路段降雪平均厚度累计超过120厘米,部分路段受风吹雪影响累计厚度达2米。

1月30日以来,新疆北部地区连续发生降雪过程,其中大到暴雪过程已发生3次,平原地区积雪厚度普遍达到50厘米以上,沿山乡镇积雪厚度达60厘米至80厘米。

2月7日上午9时,驻守在塔额盆地的塔城军分区某边防团作战值班室,接到驻地应急指挥组的电话:因前一天下午突起的风吹雪,致使玛依塔斯路段被积雪封堵,百余车辆和数百名群众被困风雪中已长达10余个小时。当车辆行至玛依塔斯风区时,由于风大雪急,能见度不足10米,车辆无法前行。官兵们就下车手拉手、低着腰,冒着-25℃的严寒,顶着10级左右的风吹雪一步一步前行,徒步前进了约2公里,终于到达最近的被困车辆。官兵们将被困在车辆中的人员疏散出来,采取背、抱、扶等方式,将他们全部引导到安全地带。

(来源:北京晨报)

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