在国庆长假的第一天，去哪儿网向美国证券交易所提交了招股说明书，启动了最高融资额为1.25亿美元的上市进程。此举再度掀起了一波对于在线旅游竞争的讨论。
尽管去哪儿与携程等供应商的竞争关系日趋紧张，不过在航班管家CEO王江（业内称“连长”）看来，比起搜索等相对稳定的领域，在线旅游市场还没有到从对手手中抢份额的阶段，同时王江预测，在移动端在线旅游产品将是继手游之后第二个盈利的产品类型。
商业模式：羊毛出在狗身上
“羊毛出在狗身上”，这句可以被解读成多重含义的话被王江用在了互联网的商业模式上。
目前航班管家旗下包括航班管家、高铁管家和快捷酒店管家等产品，其中快捷酒店管家被分拆并在今年5月接受了携程600万美元注资，不过携程入股并不意味着快捷酒店管家的出售，王江依然频繁奔波于北京上海与酒店团队进行沟通。
在航班管家目前的收入比重中，机票的销售收入占到了50%，而由于高铁售票尚不存在分成，所以并不构成收入。不过王江表示，机票收入比例接下来会迅速下降，因为酒店等收入增长非常快。上月航班管家推出了手机在线值机和选座功能，同时正在尝试“鲜花接机”等O2O服务，原本停留在航班查询功能的航班管家正在逐渐变得立体。
用户通过航班管家预定机票、选座、查询航班、预定酒店，一系列需求都在一款应用内满足，以航班、高铁业务为切入点，再将流量带给酒店业务，并以此作为盈利的支撑，这就是王江所说的“羊毛出在狗身上”。
王江透露，目前航班管家在线值机的用户数量已经占国内总体值机量的10%，而在发达国家这个比例接近40%~50%，未来还会继续增长。航班管家目前的激活用户已经接近4000万，月活跃用户接近500万，王江预测，在今年年底，航班管家将在用户量和搜索量上成为全球最大的在线旅游应用。
在线旅游竞争：蛋糕先做大再分食
从硝烟不断的在线旅游价格战，到去哪儿和供应商的连续冲突，在线旅游市场似乎已经剑拔弩张。
“我并不擅长把线下的机票和服务做的那么丰富，但是用户可以在我这里选择最适合的产品。”在谈到竞争时，王江这样描述航班管家的定位。
王江表示，在线旅游市场的竞争最后可能变成三五家，形成一个动态平衡，每家利润都没有那么高，但是最后因为良性博弈，市场可能变成现在的10倍大，尽管利润率下降一半，但是利润可能增长5倍，特别是移动互联网企业起来以后，老用户频次越来越高，新用户的数量越来越大，市场会进一步扩大。“未来五年在线旅游还是可以高速增长，这个市场会急剧增大，这里面有很大的机会，所有选手都在往前冲，没有时间往左右看，市场太大。”王江说，“现在还没有到从竞争对手手里抢市场的地步。”
同时王江预测，在线旅游将是手游之后第二大盈利的移动互联网产品类型。
携程等OTA和去哪儿等TTS网站的商业模式已经比较清晰，航班管家、快捷酒店管家等也逐渐摸索到了自己的赚钱方式，王江预测，蚂蜂窝、在路上等社区型产品也将通过类似的方式实现盈利，不过最大的机会仍然在于订房、订票等工具类产品。
“新一届政府在经济方面采取更开放的策略，更鼓励私营经济。同时我们在和既有利益博弈的时候不是你死我活，跟航空公司、铁道部不是抢生意的关系。”王江说，这意味着目前的经济环境也将促进在线旅游类产品的成长。
不过王江也提醒称，这个行业的进入门槛很高，对获取用户的能力，运营产品的能力要求严格，去年进入的很多现在发展并不顺利。
王江透露，10月份航班管家将宣布一个“震惊小伙伴”的消息，不过对于细节暂时不便透露。（顾晓波）
