体验首都航空支线上的“喜乐航Pad”平板

几天前我从家乡飞到广州,在登机坐下后,意外地看见座椅后面插了一块平板电脑。我还以为这个遗落在座位后面的平板是之前的乘客遗留下来的,刚想举手示意空姐,却发现每个人的座位后面都有一个。在机场广播当中也提到了这个名叫“喜乐航Pad”的设备。

IMG_0592 (1280x956)

IMG_0621 (1280x956)

IMG_0595 (1280x956)

每次打开唤醒屏幕的时候都会有一个提示,同时进行GPS定位。提示称如果这个平板离开了飞机就会报警,但是根据这个说明,报警设备应该是装在了Pad上,不是装在舱门上。所以如果关机的状态下可能就无法发出警告。但是鉴于现在人们都是实名制坐飞机,如果真的发生失窃,要追查起来也不会太困难。首都航空为这个平板损失所设置的赔偿费用是8000元人民币。

IMG_0597 (1280x956)

同意使用协议之后进入主界面,主界面是类似Windows 8 Metro的操作界面。切换过程十分平滑,点击广告可以看到静态的广告画面,点击视频的时候可以看到宝珀的15秒钟广告画面。

IMG_0602 (1280x956)

IMG_0604 (1280x956)

IMG_0606 (1280x956)

IMG_0616 (1280x956)

IMG_0618 (1280x956)

电子书除了排好版的内容之外还有PDF的杂志。

IMG_0608 (1280x956)

软件还提供了一个机上商店功能,但是这个商店只允许用户在离线状况下对自己的个人信息做登记。商店里面有一个零元抽奖的神秘礼品,登记信息后可以拿到一个钱包。我当时已经登记了,不过现在还没有联系我。

比起这个,倒是这家商店里销售的内容非常让我感到惊奇,因为这基本是在点名时间上面做众筹的各种智能硬件。以前我们在机上看到的都是销售一些化妆品和登山包等免税品。

IMG_0627 (1280x956)

虽然通过软件的界面找不到任何可以返回主屏幕的按钮,而且系统当中的默认主屏幕也被替代掉了。这样基本上没有办法接触到这个系统背后的内核,但也是有方法绕过的。

以下就是设置界面。系统采用的是安卓4.2.2版本。

IMG_0629 (1280x956) IMG_0636 (1280x956)

启动器被替换成了上面所看到的那个Metro界面。上面安装的所有游戏基本上也都是单机版的。

IMG_0638 (956x1280)

可以看到这里是系统自制的一些程序,包括里面的一些功能都被打包成了程序,而它们的大小也不是特别大。

IMG_0640 (956x1280)

这台平板的存储空间有16G,但是所有的内容加起来还不到1G大。

IMG_0642 (956x1280)

应该说在飞机上面使用平板操作,看起来像是一二十年前科幻电影当中的镜头,如今却已经真实的来到了我们身边。这也归功于现在平板的造价已经压到了非常低的程度。跟传统的机上娱乐系统比起来,平板电脑的确具有更高的可扩展性,不过相应的也失去了在飞机上那种高贵而神秘的感觉。我们不妨把这个系统跟以前在飞机上传统的娱乐系统做个比较:

1106010138321

pic_2011427113350

因为平板是外带喇叭的,不配备耳机,很多人打开电影的时候都是直接外放的。所以经常会响起龙标的声音,此起彼伏的。说实在的,对于想认真休息一下的人来说非常不好受。

但是总体上来说,这台平板给机上的乘客带去了相当大的欢乐。因为我乘坐的是支线飞机,而且中间会经停一站到呼和浩特,那一段的票价只有三百多块钱,所以在那里面有一些平时更有可能会在长途客车上看到的乘客,甚至也包括一些说蒙语的人。就连他们也指着自己看不懂的视频和画面赞不绝口。

海航旗下的喜乐航公司专门负责这个pad的开发和运营。根据官方介绍,目前他们的产品已经在海航旗下13家航空公司的300余架飞机之内布设。这个Pad最早在2013年5月就在部分飞机上部署了,在2013年10月他们开始铺设机舱内部的wifi。此前在2013年2月1日,海航的无线网络还成功地接到了地面,完成了在空中发微博的测试飞行。

您可能还喜欢…

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

您可以使用这些HTML标签和属性: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>