工具化的理解移动互联网是一种时尚。而移动电商做的事情是在重新组装世界。重新组装世界，需要深刻理解这个世界。而很多强调互联网思维的人，对真实的商业世界缺乏了解。
移动电商
电商1.0时代最大的特征就是烧钱、非移动、供需精准匹配度依然不高。因此，我最近思考比较多的是电商2.0的商业模式。目前，归纳了电商2.0七个特征，其中一个就是移动化。昨天晚上，恰好参加了《东方企业家》主笔赵弈组织的AutoLab汽车线下沙龙。这个沙龙邀请了牛车网（垂直汽车点评平台）美女CEO海兰等嘉宾进行主题演讲，无意地启发了我对移动电商的一些新认识。
登录移动界面，彷如诺曼底登陆
关于移动产品，我和现场一个嘉宾的观点非常接近。从我个人的用户体验看，我常常发现，一个移动APP软件想要登录到用户的使用界面，其难度不亚于一次诺曼底登陆。为什么这么说呢？因为我的iPad 4的硬盘容量已经无限趋近于零了。
首先，苹果给你装上一大堆用不着的软件，并且无法删除（很痛苦有木有……）其次，iPad的核心功能就是娱乐，而由于视频版权价格越来越昂贵，就需要同时装上爱奇艺、搜狐和腾讯视频，主要好玩的综艺活动才能一览无余。第三，一些天气、出行的刚需工具式软件舍不得删。第四，保留一两个游戏软件和一个音乐软件。第五，阅读总要装上Zaker和今日头条吧。第六，再装上一个电影软件。第七，微信这种神器是必需的——于是，才装了这么一点软件，你的硬盘空间就已所剩无几。
目前，我已经被迫删除了一系列旅游软件，新浪微博，电子图书等等。因为在下载一个高清电影的时候，真的没有硬盘内存了。截止到2013年底，苹果的App Store中拥有超过100万的应用软件，现在任何一款移动APP软件都要和100万个对手竞争，去争夺受到硬盘存量限制的非常有限的用户界面。于是大家可以理解到，百度为什么提出轻应用的解决方案，移动浏览器的地位为什么提升，UC估值达到几十亿美元。
用户界面长期留存和使用的APP大约在30款左右，只占App Store全部应用比例的十万分之三。APP软件被浏览器打开，比在用户界面打开要更靠谱一些。而这也是移动电商的起点。现在酒类电商推出了酒快到、搜搜酒等APP软件，可以预见的是，这些APP软件不具有微信等通用性软件的生命力，只能是体验一下后被迅速下载。一些打车软件在巨头停止补贴后使用率也大幅下降。移动电商的“跨栏”难度如此之大，究竟如何起步呢？
单向度和多向度的竞争
牛车网这个产品非常复杂，还没有完全从PC端走向移动端。由于移动客户端软件的先天限制，很多产品开发者都高度聚焦，这却让产品的维度不够，用户黏性不足。这次AutoLab沙龙特约点评人杨总也指出了这一点。我也发现，知乎和今日头条的成功都在于产品的多向度、多维度。“罗辑思维”其实也试图打造多维度产品，但孤掌难鸣。知乎的开放机制、今日头条的个性化搜索机制保障了产品具有丰富的层次。当然，还有一个最成功的多维度产品就是微信。因为微信，我不得不把新浪微博卸载了，下一个很可能卸载Zaker。换句话说，丰富的公众号，私密信息流动的朋友圈，越来越高大上的微信群，一个小小的微信，在让很多曾经非常优秀的产品无路可走。
现在多数APP开发者和移动电商，并没有深刻理解APP产品多向度的深层含义。《单向度的人》是马尔库塞最著名的作品，工业社会最容易产生单向度的人，也就是周鸿祎说的把用户当做傻瓜，产品经理自己也要把自己当傻瓜。这个观点却是错误的。人之所以是人，就在于人的多向度和无限的创造性。小米手机的设计理念中，无形中又把用户当做单向度的人，认为高性价比和跑分可以征服全世界，这是一个谬误。而乔布斯比同时代很多人更加能理解人的多向性，智能手机就是为了满足多向性的人的需求而诞生。
其次，多向度带来复杂性，而用户需要化繁为简。这意味着单一和精准的工具并不能提供真正的高效率，只有无限连接和充分整合的移动产品，才能带来高效率。微信其实只是一个开始，并且连整合电商的功能都差强人意。微信不是QQ，QQ不需要干预和融入客观世界。而微信需要更彻底的融合，需要一批懂得垂直整合的产品经理，微信才能不断进化。
第三，多向度的交流和进化才构成粉丝经济。目前，我在知乎的一个核心群里潜伏。「知乎盐 Club ’13」年度活动令人震惊，就是意外地发现知乎也有“造星”能力。这些知识明星有的是医生，有的是自武警，有的更加底层，是纯粹的屌丝。他们中任何一个人，都象罗振宇和罗永浩这两个胖子一样闪光，只不过原来不可能到聚光灯下。而知乎这个多向度的产品平台有一种强大的筛选机制，让更多人闪现其自然之光。这才是更加纯粹的移动产品，而不是靠优惠劵和折扣吸引人下载的商用APP。
移动电商如何突破？
以下是干货。这次AutoLab汽车线下沙龙讨论的主题是，怎么做好汽车移动客户端的入口和平台。我的看法是，必需有一个理念，入口即平台。将来的移动客户端软件想在十万分之三的几率中登录用户界面，那么第一步就是让小小的app软件成为综合服务平台。可以预见的是，综合服务平台会整合微信的功能，微信也会整合综合服务的功能。但微信一枝独秀的局面终将被打破。在新的平台和生态系统里，开发者会找到自己的位置。而平台会有更大的责任和反哺功能。
其次，移动电商有强大的沟通功能。最近我在读江南愤青的《风吹江南之互联网金融》。自媒体将无限强大，而传统媒体将无限弱小。因为用户在海量信息的噪声中，需要的是最真实、最专业的声音。传统媒体专业而不够真实，当下的自媒体真实而不够专业。当自媒体强大起来，移动电商自然会形成流量和粉丝。
第三，移动电商的要害不是移动。而是与社会闲置和低效率的资源建立链接，激活这些低效率资源。这个问题不想多解释。牛车网海兰的创业想先解决汽车产品和用户的信息不对称，这其实不是一个重要的问题。更重要的是，在Uber和易到用车崛起时，必需告诉用户什么才是有魅力的汽车生活，告诉用户为什么一定要自己买车，而不是随叫随到的用车，把汽车只是定位为一种代步工具。移动是为了更好的连接。而这种连接往往要求冲破一些体制的束缚。工具化的理解移动互联网的价值是一种时尚。而移动电商做的事情确实是在重新组装世界。
电商1.0有七个特征，电商2.0也有七个特征，移动化只是其中一个，并且并不是电商2.0逻辑的起点。重新组装世界，需要深刻理解这个世界。而很多强调互联网思维的人，对真实的商业世界实在是缺乏了解。
