美国全面放开了200英尺以下的商业无人机使用，不过，这项新规仅仅适用于45家已经取得飞行许可的公司，并且需要遵循FAA的飞行规则。
氧分子网讯 3月24日美国联邦航空管理局(The Federal Aviation Administration，下称FAA)发布了管理商用无人机的新临时政策，全面放开了200英尺(约合61米)以下的商用无人机使用。但是，这项新规定并不是每个人都可以受益，目前，仅适用于约有45家已经获得飞行许可的公司。
据《财富》网站报道，在FAA现有的规则之下，目前有两种方式获得飞行许可。一种是申请豁免证书或者授权，这个一般适用于政府机构或者研究机构做调查研究；另外一种适合商业的，则是通过《2012年FAA现代化与改革法案》第333节，获得飞行许可。
《2012年FAA现代化与改革法案》第333节明确规定，如果确定商用无人机的使用并不会对国家空域使用者，或国家安全造成任何威胁，则该公司可以获得使用许可。不过审查的过程非常缓慢，2014年FAA批准英国BP公司在阿拉斯加普拉德霍湾中的石油管道、道路及设备的调查工作中使用无人机，这是第一家获得FAA商用无人机许可证书的公司。
今年3月19日，亚马逊获得了FAA无人机试飞许可，其“无人机货物交付计划”再进一步。根据《财富》的统计，目前FAA仅批准了45家公司的53款机型申请，现在仍有约600个申请悬而未决，还停留在缓慢的审批过程之中。
FAA的官网显示，即使是获得飞行许可的无人机，飞行依然必须遵循一定的规则。包括无人机的重量需要少于55磅(约合25公斤)、飞行时间必须是在白天、无人机必须在飞行员的可视范围内、以及无人机必须远离机场或者直升机机场。
获得此次新规允许的无人机将可以在全国范围的任何地方飞行，除了一些限制区域和FAA禁止的一些城市。此前，使用无人机必须获得豁免证书和特定飞行区域的许可，这一过程可能将会花费60天。FAA预计这个新政策将能够使得更多公司和个人能够更快地使用无人机。
据《财富》报道，华盛顿无人机实践小组的负责人Lisa Ellman表示，希望更多在工业检查、房地产、农业等领域安全使用案例的出现，能够使进程加快，使得无人机许可的批准能够更加及时。
美国一直实行着比其他国家严苛的无人机使用的规定，2007年开始，FAA就认定商业无人机是一种非法的性质，禁止商业无人机的使用。今年2月15日，FAA和交通部提出了关于无人机使用的新规草案，这些草案在正式通过之前，必须接受公众意见和修订，这一过程耗时预计至少需要一年。
由于FAA的限制，互联网巨头亚马逊、谷歌以及Facebook等企业纷纷在美国之外试验自己的无人机项目。
2013年3月，非营利组织国际无人驾驶车辆系统协会(AUVSI)发表报告称，新法案的出台每拖后一年，美国潜在经济效益损失逾100亿美元，相当于每天损失2760万美元。
