记者24日从湖南省岳阳市纪委获悉，岳阳市在给4000多辆公务用车安装卫星监控系统后，推出公车改革新举措，给所有公车张贴统一标识，便于群众监督。（11月25日，人民网）
随着经济的发展和办公条件的改善，全国各地的行政事业单位早已配备了公务车。这些公务车对保证依法行政起到了积极作用，但由于监督缺位，也出现了种种问题：一些单位的领导用公车接送自己的亲友，或自己乘坐公车去钓鱼、旅游、赴宴、娱乐……干部群众对此早已表示出极大的反感。为了遏制“车轮下的腐败”，提高领导干部的廉洁自律性，岳阳市在给4000多辆公务用车安装卫星监控系统后，推出公车改革新举措，给所有公车张贴统一标识，便于群众监督。
多年来，人们一直对公车私用现象忿忿不平。无论纪检监察部门如何下大力整治，可是“车轮下的腐败”一直得不到有效的控制。公车贴标，已成不少地方“治疗”公车私用顽疾时的“必备药”。公车“带标上路”，效果依然让人怀疑。此次岳阳市为公务用车统一张贴标示虽不是创举，但要达到在公车管理迷途中涂抹一点新的亮点，也未尝不可。
试问，张贴了这个标志，公车私用是否就可以得到有效遏制？公车贴标，归根结底只是一种基础性的类型化识别方式，它还需要一系列的上下级监管部门的融合辅助，否则只会流于形式主义和片面形象化的盲态窠臼。贴标签方便，撕掉也不难。据岳阳市纪委介绍，将由各部门抽派人员展开交互检查，如有公务用车出现撕毁或拒不张贴等异常情况，将对公务用车做出停驶处理，并责令纠正。若情节严重的，还将严格追究公车所在单位主要领导的责任。
应该说“公车贴牌”这种做法还是有一定的威慑力，即使不能彻底消除公车私用现象，起码可以让一部分人有所收敛。笔者认为，“公车贴标”千万不能一贴了之。要让“公车贴标”收到实效，关键还是要进一步完善制度和解决监督过程中的透明问题，每一个好的制度背后，都需要更为科学、细致和坚决的落实与执行。否则，再好的创意，也只会是一种形式，甚至还会陷入“作秀”的窠臼。
文/刘洛妍
