专家如何看待河北省雄安新区的设立，马未都眼中的雄县

1、区位分析

雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是“千年大计、国家大事。”

2、上位规划研究

畿辅新区概念最早由吴良镛院士倡导，2013年其主持的《京津冀地区城乡空间发展规划研究三期报告》明确建议选择北京新机场周边的大兴南部、廊坊市区、固安、永清、涿州、武清等地区，成立跨省市边界的“畿辅新区”，疏解首都政治文化功能。

第一层次：北京六环沿线以内地区（半径15-30公里），为首都政治文化功能核心区；

第二层次：六环至涿密高速一线地区（半径30-70公里），为首都政治文化功能拓展区；

第三层次：涿密高速以外区域（半径50-300公里），为首都政治文化功能延伸区。

雄安新区刚好在第三层次。

这个集中疏解区，距离北京不要太远，也不能太近，最好靠近保定，避免北京摊大饼向集中疏解区无序蔓延，最后又连为一体。从雄安新区距离保定的距离看，未来留有较大的发展空间。

北京新机场规划，已经为雄安新区埋了伏笔。

3、现状分析

基地由雄县、安新县、容城县组成，中间是著名的白洋淀景区。

白洋淀水资源、土地资源相当丰富。

交通资源：高铁、高速、机场三小时连接全国主要城市，保津城际铁路、保津高速公路贯穿全境，1小时可到达北京、天津。

总结：这一区域可说是位于整个京津冀地区腹地，围绕着河北最大的湖泊——白洋淀，真正可谓区位优势明显、交通便捷通畅、生态环境优良。

4、发展模式研究

作为畿辅新区的雄安规划
采用什么模式？

华盛顿模式，华盛顿有两条轴线，
哈德逊河和雄安新区的河流格局类似。

纽约模式，中央公园大疏大密

日本东京

芝加哥大都市区

法国巴黎

5、规划定位

雄安新区不同于一般意义上的新区，其定位首先是疏解北京非首都功能集中承载地。

雄安新区的功能定位是

绿色生态宜居新城区
创新驱动发展引领区
协调发展示范区
开放发展先行区

雄安新区将努力打造贯彻落实新发展理念的
创新发展示范区

6、概念性总体规划

综合纽约、芝加哥、华盛顿、东京、巴黎、北京世界著名大都市地区的优点，雄安新区将开创中国城市创新发展新模式。

延续故宫风水和中轴线格局

中心区河道湖水贯通

用地规划示意图

地处京津冀腹地，围绕白洋淀做文章

中心城区选址位于三县中间开阔地，南邻白洋淀。

东西轴线能沟通雄县、安新县老城区，又不受老城区发展限制。
南北轴线与首都第二机场通过快速交通系统连接。

结语：古有长安，今有雄安！

近日，中国政府宣布在河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域规划设立雄安新区。

此消息一出，足可谓一石激起千层浪，社会各界尤其是经济界给予了这个国家级新区高度关注，有关新区发展前景和战略意义的各种评论、报道纷至沓来。人们开始想象着雄安新区的未来，随政策和规划而勾勒着自己的理想蓝图。

然而，鲜有人会回过头看看雄安新区的过去。不清楚它的过去，多少有点底气不足的意味。如果能够看明白过去，那么未来，应该可以看得更加光明。

今时的雄安新区并非横空出世、突兀而生，其在漫长的历史长河中、纷繁多变的地方行政演变里早已留下了似曾相识。

雄安新区主要规划地雄县、容城、安新3县很早就建城或置县。

雄县早在汉代就有县城，名为易县，归属涿郡（今河北涿州一带），公孙瓒与袁绍相争，最后在易京兵败自焚，即是此地。到了五代时期该地才设置雄州，后代虽然建制更改省并，但雄县之名一直沿用至今。

刘备的老同学、幽州之雄公孙瓒

容城县亦是汉代所置。据史书记载，汉景帝中元三年（公元前154年）以匈奴降王徐卢封容城侯，始置容城侯国。容城之名也由此发端。

相比较而言，安新县的县名则要年轻的多。安新县设立于1914年，当时是将安县（安州）与新安两县合二为一，各取其名之首字命名。但是安县和新安两县的设县史亦能够追溯到宋代，建城史还可以上溯到战国时期。

雄安、容城、安新3县看似都有自己独特而延续的建置史，但在汉以后的历史时期里相互之间都有着错综复杂的省并史。

比如，安新县在唐代之前都是并入容城县之中。容城县却在宋、元、明的时候，反复在并入雄县和独立设县的两种行政状态中变化。而雄县在宋、金时期是为雄州，地位重要，辖地广阔。

总来的说，这种情况的出现除了各个历史时期不同的政治需要，最为重要的影响乃是特殊的地理环境造成的。

雄县、容城、安新3县位于河北省中部地区的华北平原之上，西部隔保定市与太行山脉相邻，东部越过天津即是渤海湾，北部隔着拒马河与其他行政区分割，北望北京，南部则是唐河还有白洋淀。

我国古代地方行政区划中有一条重要的原则——山川形便。所谓山川形便，是指以天然山川作为行政区划的边界，使行政区划与自然地理区划相一致，以有利于农业经济的发展和军事防守，也有助于整个国家和社会的经济文化发展。

三县的东西两边的保定和天津都是在历史上较为重要的区域中心，不可能并入三县。而由于其北部拒马河、南部唐河和白洋淀（历史上白洋淀比如今大很多）等水域的分割影响，使得这一区域天然与南北两部分地区隔离。

比如，东汉时期拒马河以北属于范阳郡，以南的三县之地则属于河间郡。到了北宋时期，宋、辽双方对峙于河北平原中部地区，拒马河（上游为拒马河,下游至今雄县北白沟镇折东经霸县北、信安镇北,东流至天津入海）成为双方在此地区的界河。

因此这一地区容易形成一个区域整体，行政区划的变化多是在区域内的省并，或者是分开归辖于东西两边。

另外，从河北地区乃至全国的交通网络来说，雄县、容城、安新3县尤其是雄县容易因便利的交通条件突出为某个形势下的重点区域。

在唐代以前，以两汉为代表的强盛王朝大多定都于于今西安和洛阳，此类王朝会以都城为中心和枢纽，兴修连通全国的交通网络。

而位于帝国版图东北方向的北京城因其历史悠久，地处华北平原、东北平原和蒙古高原三大地理版块的结合部位，是国帝国边防重镇、不同民族经济文化的交汇之处，地位尤其独特。因此沟通北京与当时都城的交通路线十分重要。

北京为三大板块交汇之重地

久而久之，逐渐在今天的河北地区形成了一条沟通南北的主要交通命脉——太行山东麓南北大道。

此道西靠太行山脉，处诸水上游，其大致走向是从北京沿太行山东麓南下，经过诸多邯郸、邺城、安阳等诸多名都，渡黄河向西直通都城所在，其在河北境内大致相当于今天的京港澳高速一线，这条路线是唐以前最重要的南北交通大道。

而当时三县所在之地还处于这条南北交通线的东方，难以从这条交通线上取得直接的便利条件，也尚未显现其地理位置的重要性。

“安史之乱”以后，河北地区藩镇割据，唐王朝对该地区的影响力逐渐削弱，该地区与中央所在地长安以及中原地区的联系也较以前有所减少，因此“太行山东麓大道”虽然仍是一条沟通南北的主要道路，但其重要性较以前有所降低。

五代和北宋以开封为都，促使中国帝制时代都城发展演变进入了一个重要转折时期，都城的选择由此前的长安、洛阳所在的中原地区向东部沿海地区转移。

都城位置的转移相应地引发了以其为中心的全国道路系统的调整。表现在河北地区就是一条新纵贯南北的道路发展并成熟。

开封成为首都后，沟通其与幽州（今北京，辽将其建为南京，名析津府）的道路，如果仍沿袭传统的“太行山东麓大道”，就要出开封城向西，经孟津（今河南孟县南）北渡黄河,然后向东再折向北，这样就显得迂远。

因此，正是顺应形势的需要，一条新的贯穿河北地区南北的交通要道产生了。

严耕望先生在其著作《唐代交通图考》里所提到了唐代河北平原平行于太行山东麓大道的另外南北交通道路到了宋代因都城影响就更加重要。其具体路线大致是开封-澶州-德清军-大名-贝州-冀州-深州-瀛州-莫州-雄州-新城-涿州-析津府，大致与今天的大广高速平行。

在这条路上，雄州成为必经之地，重要作用开始显现。

后周英主周世宗占领瓦桥关后，将其改名为雄州，作为北伐契丹的前线基地和防御契丹南下的重要边防堡垒。但宋太祖在位期间，其主要精力在于消灭南方的各个割据政权，对北方的契丹采取守势，注意加强雄州的边防设施。

出于以步兵为主的宋军难以在平原地区抗衡来去如风、侵略如火的辽军骑兵，宋朝政府就在雄州地区密植树木，以期能够限制辽骑兵的机动能力。宋太祖于建国初期就命令：

于瓦桥一带南北分界之所专植榆柳，中通一径，仅能容一骑。后至真宗朝，以为使人每岁往来之路，岁月浸久，日益繁茂，合抱之木交络翳塞。

这些树木在一定程度起到了迟滞辽军骑兵的作用，也就遭到了辽军的反破坏。

等到了宋太宗时期，由于两次北伐辽国都以惨败告终，被迫对辽采取守势，推行消极防御的军事方针，于淳化年间采纳何承矩的建议，在河北地区（主要包括今天的雄安新区的区域）利用当地地势低洼、河湖密布的有利地形，兴修塘泊。

宋辽争战形势

雄州以东至渤海一带的边界地区是源自太行山区众多河流入海的末梢之地，湖泊沼泽众多，不利于契丹骑兵行动，辽军南下进攻的重点即是东起雄州，西至太行山一线，因此雄州一带即成为修塘泊的重点地区。

沈括的《梦溪笔谈》就说到：

瓦桥关（今雄县）北与辽人为邻，素无关河为阻。往岁六宅使何承矩守瓦桥，始议因破泽之地漪水为塞。……自此始奎诸淀。庆历中，内侍杨怀敏复踵为之。至熙宁中，又开徐村、柳庄等泊，皆以徐、鲍、沙、唐等河，叫猴、鸡距、五眼等泉为之源，东合淖沱、漳、淇、易、白等水，并大河，于是自保州（今保定一带）西北沉远泊，东尽沧州泥沽海口，几八百里，悉为漪潦，阔者有及六十里者，至今倚为藩篱。

北宋朝廷采取构筑“水长城”的防御措施，对三县之地进行淀泊改造，以雄州为代表的三县之地成为了北宋国防重地。宋廷还特地成立高阳关路，专门管辖这片区域，统筹部署北边国防。

杨家将故事中的杨六郎就做过这个高阳关路的副都部署，来保境安民。家喻户晓的青天包拯还出任过高阳关路都部署。包拯就认为处于极边地区的雄、莫 （今河北任丘）、瀛（今河北河间）等州“并是控扼之地，其雄州尤为重地”，而雄州“州城至北界只三十里，路径平坦，绝无蔽障之所”，因此对塘泊倚重颇深，其安全“全籍塘水为固”。

杨六郎杨延昭

打造“铜梁门、铁遂城”防线

当然，北宋高阳关路这个以军事为主要出发点的行政区划，管理的范围要远大于今天的雄安新区，其成立目的也迥别于今天的为经济而定。但是这种出于国家管理和发展的灵活多变的举措，与今天的特设的雄安新区还是有某种相似之处。

时至今日，古代河北平原上两条纵贯南北的陆路交通线已经演变为京港澳高速和大广高速，刚好东西夹住雄安新区。再加上横贯东西的荣乌高速，南部不远的保沧高速，新区拥有非常便利的交通条件，这或许也是雄安新区得以设立的主要因素。

曾经名噪一时的雄州之地、边防重处，已经找不到密布的塘泊、往日的硝烟，连白洋淀也已经缩小了很多。早几天之前，还只是河北省中部经济发展滞后的普通区域、寻访宋辽相距战道的怀古之地。但是，随着这轮政策的影响，此地在未来也许会变成一个快速发展的经济特区。

怀古才能知来，我们希望，从历史长河里流淌下来的行政规划和地方管理的因势而为、顺时而动的灵活多变，还将在未来的发展中得以延续深化。

宝宝，你现在住着几平米？

雄安千年大计一来，大家终于有了一个千年等一回的暴富机会。

昨日，人民日报微博邀请京津冀协同发展专家委员会副组长邬贺铨院士，解读雄安新区设立这个千年大计、国家大事。直播访谈一开始，邬贺铨就跟主持人谈起了房价的问题。

在过去改革开放的过程中，也经历过了一段房价急剧上涨的阶段，有的人错过了，觉得悔不当初。他说：“雄安有一个新的机会，很多人认为这个地方原来房价很低，这个正好是出手的机会，但是我们已经吃了过去房价失控过快上涨的亏，再不能让新区重蹈覆辙。”

邬贺铨还指出，如果新区的房价不断上涨，新区开发的成本就升高了，原来政府所希望的吸引高校、科研机构、企业的一些条件，就被房价解构了，不复存在了。“这不是我们希望看到的，而且在炒房的过程中，可能更多得利的是一些投机者。”

他指出，政府之所以限制雄安购房措施，也算一个暂时性的缓兵之计，并不意味着未来雄安的房子就不能买卖了，只是希望这一波热潮压下去，毕竟房价总是要涨的。

那么，究竟如何使用非行政性的手段去压制房价？邬贺铨表示，其实房地产开发的模式并非只有政府卖地、开发商建房继而出售这种传统路径。比如在新加坡，还会有政府直接管理的土地，在其之上建公租房，廉价出租给一些创新创业企业，“我们希望雄安新区能吸引一些创新创业者，他们一下子拿不出那么多钱来”，政府也开始用公租房去解决。有的真正想要落户雄安的来买房，也可能按落户的标准来买。

中央对雄安的定位是改革开放的先行区，这也包括房地产改革的先行区，希望发展出一条能发展房地产，又能控制房价，保证希望有地方住的人有房子住。“这也是雄安的历史使命。”

邬贺铨说，国际上人均住房面积是35平方面，雄安的定位是国际眼光，世界标准，相信未来国家也会努力控制人口流动，稳定在相应的水平，努力达到这个指标。

如此说来，未来雄安可能会探索出一种全新的房地产开发模式。

之所以称雄安新区建设为千年大计，意味着它的影响范围并不限于京津冀，而是希望将其建成一个示范城市，甚至是对标国际城市。

然而，雄安新区对标深圳、浦东，不同之处却有很多，一是雄安新区是北方的内陆地区，二是其所处的历史时期不同，深圳发展之初的世界经济，普遍比较好。不过，他也指出，如今的深圳，也不再是依靠对香港开放而持续发展，已经发展出了自己的道路。同样，雄安新区的定位也是创新之地。

国家有很多地方，跟雄安的情况是很类似的。因此雄安发展出来的模式，对于中国其他的地方，是很有借鉴意义。

雄安新区独有的优势还在于与京津很近，首都的很多非首都核心功能会迁移到雄安，让其有很多其他地方不具有的资源。

什么是非首都功能呢？北京市发改委主任卢彦曾介绍，“凡是不符合首都城市战略定位的功能，都可以认为是非首都功能。”北京主要有4类“非首都功能”，即一般性制造业，区域性物流基地和区域性批发市场，部分教育医疗等公共服务功能以及部分行政性、事业性服务机构。

邬贺铨说，之所以要疏解，是因为要解决北京的大城市病，如果跟首都功能没有什么直接关系的，都会考虑迁出去，但并不意味着所有的非首都功能都要迁走。比如小卖部，不是首都功能，但是服务功能，总要有，可能不能太多。

因此，中央列了一些名单，不是全都疏解，是一部分，而且不是一刀切，主要还是要以市场资源配置为主，逐步疏解。只要把雄安新区建设成一个宜居的、没有那么多PM2.5、环境优美、有活力的地方，自然有企业会主动迁移过去。

作者：徐匡迪，来源：2015年1月24日“第六届中国经济前瞻论坛”

随着雄安新区受到关注，一个背后人物也再次受到媒体热捧。他就是徐匡迪，曾任上海市长，现任京津冀协同发展专家咨询委员会组长，多次陪同XI考察京津冀协同发展，他是当年浦东开发的操盘手，也是如今雄安新区的设计师。在前年的一次内部高规格研讨会上，他深入浅出谈了对新常态下中国经济中产业发展的看法，发言长达万字，是关于新常态经济和产业发展的一篇重要深刻文章。

他在发言中强调，“过去招商引资，经济发展，互相考核，很累，新常态下恐怕更累，要花更大力气转变经济增长方式，这个阶段经济发展难度，我个人认为国内和国际都比粗放型高速增长要大得多得多，希望和大家分享我的这个观点。”

以下为发言全文：

各位嘉宾、各位同事，刚才李伟主任（国务院发展研究中心主任）做了很好的关于经济新常态的解读，特别提出关键是要引领新常态。

新常态是一个过渡时期，高速发展到中高速发展的过渡时期，如果不能引领，变成一个长时期的速度不断下降的话，就陷入了中等收入陷阱。

我今天接着他刚才讲的，创新驱动是实现新常态的关键。这个创新不仅是科技创新，还包括制度创新。

一、中国经济会不会出现日韩经济那样的大拐点？

新常态是一个换档期，从国际经验来看，一个经济体经历了高速增长后，都会出现经济减速换挡的过程。以日本和韩国为例，都经历了一个高速增长向中速增长的转变过程，日本的拐点发生在1969年前后，韩国的拐点发生在1988年前后。

如果以这两个年份为界，前十年和后十年的速度大概是从10%降到6—7%，前十年日本的增长速度是10.4%，后十年的转化期降到6.3%，韩国由10%降到7.6%。（中国2014年经济增速是7.4%,相比改革开放30年平均速度10%左右，也下降了2.5个百分点左右）。

中国的降速转档不仅是因为前面30年的高速增长，而且也和国内外经济环境变化的结果有关系。过去30年中国经济增长，在很大程度上是两个推动，一个是靠外贸出口的高速增长，一个是靠低成本。

刚才李主任讲到，增长最高的一年出口增速达到40%以上，大部分年份出口增速都在20—30%之间，但是2008年国际经济危机出现之后，由于国际市场的疲软，再加上一些其他的原因，增长速度是外贸出口持续下降，去年外贸出口只增长了4.9%，这个增长速度对我们GDP的拉动力是非常小的。

国内的要素成本上升、劳动和资本的边际产出率持续下降。回想一下80年代我们开始对外开放时，人均月工资400元，因为农民一年只有600—700元，有400元月薪他觉得非常好。

90年代前期是月薪600元，90年代中期是月薪800元，现在是2000多元，有的地方到月薪3000元甚至更高，相当于现在是越南劳动力人均工资的5—6倍。现在发展是政府把土地买下来，然后集中给外商，让外商来加工，再招商招不到了，劳动力也招不到了。

二、中国经济驱动力大转换：要素、投资驱动变为创新驱动！

新常态是国民经济发展方式的重要转型期，曾培炎同志（原国务院副总理）在经研中心年会上有一段讲话，我引用一下，我觉得讲得很好。

他说，“这一时期的主要任务是完成发展方式的转变，从传统的投资驱动逐步转换到创新驱动。一方面是改造老路，摒弃以往过度依赖于消耗资源能源等物质投入、不珍惜环境的高强度投入的增长方式。另一方面开启新路，更多依靠人力资本集约投入、科技创新拉动，迈向质量提升型的发展新阶段。”从时间维度上看，新常态指的不是短期一年、两年，也不是长期的二十年、三十年，而是一个中期的概念。

美国的波特教授对后发国家参与国际竞争提了四个阶段：

第一个阶段是要素驱动。就是卖东西，卖矿石、出口矿石，同时也包括土地和劳动力，也是要素，搞开发区，你到我这儿来，用我这儿的原料、劳动力，中国在这方面有个新的创造，就是搞“两头在外”。

第二阶段是投资驱动，包括基础设施的国内现代化和外国资本投入。

这两个阶段基本上过去30年我们已经经历了。

小平同志讲要抓住机遇，这是非常正确的，如果现在再来搞开发区已经晚了，外资也不来了。现在西方的情况在发生变化，欧洲是经济增长乏力，走不出困境，美国由于页岩气、页岩油的开发，现在美国的能源比中国便宜，美国的工业用电相当于人民币（每度）1毛钱，他到中国来劳动力便宜，但是能源贵，我们的工业用电每度0.58元，所以他算下来，再加上由于机器人的普及，不用那么多劳动力，机器人24小时工作，不上厕所不吃饭，劳动密集型产业机器人不停地做，机器人的投入相当于劳动力投入四年就可以收回来，因此我们必须要进入第三个阶段，就是创新驱动。

凡是能够进入创新驱动的后进国家或者地区就都上来了，比如中国的台湾，开始时是生产折叠式雨伞。70—80年代以后产业转型做“晶圆代工”，他看到未来的信息化产业需要大量的芯片、元器件，这个东西过去是哪个厂做电脑哪个厂自己做，成本很高，他叫晶圆代工就是半导体、晶体的圆片大量集中起来，然后给全世界供应，所以他现在占全世界的2／3，这个产业估计还可以稳定20—30年。

现在说台湾什么东西比中国好，就是这个，现在他到大陆来生产，今年也是带过来的，在你这儿只是切割、封装、测试，做后期的事。

韩国上来是靠什么？是靠信息化，三星的异军突起，使得韩国整个产业带动起来了。当时他搞新一代的三机合一的手机、电视机、计算机合一时，当时摩托罗拉、诺基亚、爱立信都说这是不可能的，老百姓不需要这样的产品，太专业化了，结果他下定决心，2005年我到韩国去，他们就说你们有12个重大项目，我们就这一个，举国之力搞这一个，现在只有苹果和他在较量。

所以我认为，不是什么服务业、不服务业的问题，现在国内经济有一种理论，要搞服务业我们就转型了，海边度假、旅游的设施菲律宾非常好，服务业占70—80%，但没有支柱产业，科技创新不了。下面我会讲到习总书记的一段讲话：纵观人类发展历史，创新始终是推动一个国家、一个民族向前发展的重要力量，也是推动整个人类社会向前发展的重要力量。

三、中国经济新驱动力：几个典型案例！

创新是多方面的，包括理论创新、体制创新、制度创新、人才创新等，但科技创新的地位和作用十分显要。我国是一个发展中大国，目前正在大力推进经济发展方式转变和经济结构调整，正在为实现“两个一百年”奋斗目标而努力，必须把创新驱动发展战略实施好。

如果我们能够抓住这个高新技术，创新引领的话，中国的经济就有可能跨越式前进，这是习总书记去年8月18日在财经领导小组会议上的讲话。

关于创新，熊彼特创新理论已经出现了40年，他提出的是渐进式创新和突破式创新，包括材料创新、产品创新、工艺创新、市场创新等等。市场创新最大的特点是美国的亚马逊，就是从网上卖书开始，中国的京东、阿里巴巴实际就是市场创新，买货和卖货的人不见面，不需要超市，大家在网上进行交易。

在90年代中期，C.M.Christensen提出破坏性创新或者叫颠覆性创新，他把原来的东西都颠覆了。

比如数码相机，把柯达的那套系统都颠覆了，胶卷没有了，不需要冲洗照片了，都存在相机里了。比如用激光的光盘来替代录音带，刚刚改革开放的时候我们都喜欢双卡、单卡的录音机，后来光盘出来就把它给淘汰掉了。到了新的时期，液晶显示电视机取代了显像管的电视机。

安阳彩管厂黎厂长是非常有事业心的，做得非常好，但有一点他做失误了，他到美国去收购了一个显像管厂，那个显像管厂投资6千万，卖给他2千万，他觉得捡了个大漏，非常高兴，到北京来见我，我说你买了上当了，人家是处理给你的，他说是全套设备。他当时的概念是认为中国当时还有5亿7千万农民，只要电视机便宜，不管大小，因为电视管的电视机后面有一个很大的电子箱，液晶的是很薄的，挂在墙壁上就可以，他说农民不在乎这个，只要便宜，当时液晶电视要2—4万，但是很快液晶电视的费用就降下来了，整个安阳彩管厂就垮掉了，这是颠覆性的创新。

习主席在去年8月18日讲话中讲到，上个世纪中华人民共和国成立时，中国是一穷二白，而阿根廷是世界排名前列的经济大国，当时就已经能够制造飞机、火车、汽车，是当时的发达国家。阿根廷曾经进入世界前十名，最高的时候到过第六名，二次大战他不参加打仗，二次大战在欧洲，美国是需要阿根廷的粮食和牛肉，午餐肉和面包，从他这里运到前线去，其他参战国家需要加工汽车、装备，所以产业都转到他这儿，日子很好过。60年过去了，中国的高铁技术、能源技术、大部分制造技术都位居世界前列，阿根廷被远远甩在了后面，飞机、火车、汽车工业都不行。阿根廷不发达吗？阿根廷是很漂亮的，像欧洲国家一样，阿根廷的足球踢得那么棒，探戈舞很好看，但是光跳舞、踢足球救不了国家。

中国农业取得了巨大成就，但是中国农业由于没有创新，发展受制约。

中国的种猪92%要从国外进口，肉鸡100%，肉鸭90%，奶牛95%都需要进口，以奶牛为例我们比较一下，现在中国单产一年一头奶牛产2900公斤，接近3吨，美国是9590公斤，一头奶牛是我们的3倍，欧盟相当于我们的2倍，6200公斤，所以工程院把动物的种业作为我们国家要主攻的创新点。

还有更震撼的，英国的樱桃谷鸭击败了北京鸭，占领了我国肉鸭85%的市场。

樱桃谷鸭是英国樱桃谷公司从北京引进原种经过70年改良育出的新品种。1950年英国开始系统培育这个鸭，培育出樱桃谷鸭，这个鸭不是传统的北京鸭，英国人重新命名了，是樱桃谷培养出来的，生长比北京鸭快一个月，瘦肉率高、饲料转化率高、抗病力强，1981年中国刚开放时就销到中国来，当时销路还不是很大，没有解决温饱之前我们喜欢吃北京烤鸭皮下那层油，越油吃下去越解馋，后来慢慢口味变了，1991年大规模到中国来推广，现在樱桃谷鸭一年出栏11亿，而北京鸭是800万。

北京烤鸭、南京板鸭原料都已经是樱桃谷鸭，99.9%以上，如果各位到北京烤鸭去吃，烤出来的鸭片下来，是有皮的，但下面没有一层白油，瘦肉就是瘦肉，很符合现在大家的口味。由于樱桃谷鸭不卖给中国纯种，贸易量占全球市场70%，祖代种单价是北京鸭10倍，利润十分可观，因此英国女王两次为他颁奖，表彰他的贡献，他就是技术创新。

中国是一个制造大国，30年经济高速发展，中国的制造业规模已经居世界前列。有100多种产品的产量稳居世界第一，但面临产能过剩、水平不高和缺少自主知识产权的挑战。

最明显的就是现在汽车的产量是世界第一，销售量也是世界第一，但是自主品牌的车非常少。我们看到的是还是德国的奥迪、美国的GE、法国的标志。

未来20年要改变这个状况必须从创新上来改变，通过创新改变制造业，从科学前沿来说，最有潜力的半导体，现在台湾现在搞的是硅片，硅材料要慢慢变成化合物材料。

美国两年以前提出来先进材料的计划，材料基因组工程、综合计算材料。我们搞材料的人过去炒菜，淡了加了盐，咸了加点糖，加各种元素，叫“试错法”，需要什么样的性能应该用什么样的材料，慢慢走向理性化。

产品的全生命周期智能化服务。过去我们讲产品，产品就是生产，制造业就是生产产品。产品出来你怎么用是你的事，在今后都是全生命周期的智能化服务。另外是3D打印、生物制造、合成生物学、器官工程，现在世界上第一个人工的心脏已经做出来了。

现在器官的移植只有两个不行，一个是心脏，一个是脑，心脏有望在十年左右用于临床，今后你的家属如果有心脏病历史，有家族史的，你出生的时候把心脏干细胞保留在那个医院里，如果四五十岁心脏不太好时，等九个月心脏就发育好了，给你移上去，就是你的心脏，再给你工作四五十年，所以未来的科学是非常了不起的。

四、中国制造业正在发现的新变化：智能化！

未来的物联网和网络技术要服务于制造业，最典型的就是德国的工业4.0计划，德国人认为，工业1.0是用机器代替手工劳动，进入工业化社会。

工业2.0是20世纪初形成生产线，把零件制造和整机制造分开，零件同样大规模的制造，然后整机在生产线上一个一个配上，从流水线上来生产。

工业3.0是出现了电子和信息化技术，机器人逐步代替人类操作。

工业4.0是未来十年，工业4.0是通过网络技术来决定生产制造过程，实现制造业的智能化。现在我们的流水线也好，机器人也好，是死的，只会做这样的事情，将来可以把它放进去，这辆汽车做这个型号的，下一辆汽车做另外一个型号，现在不行，要换一个型号需要整个调整过来，这个就可以智能化。

网络的变化是世界上的一件大事，最早是桌面的互联网，就是计算机的互联网，后来是移动的互联网，用WiFi，下一代互联网是泛在网，最后是达到宽带、移动、安全、可信、自治、泛在。桌面互联网主要是数据服务，提供各种数据。移动互联网是提供电信服务，还包括媒体服务，下一代互联网把物联网的服务放上去，然后进入产业服务，然后就出现了一个新的名词，叫CPS，就是Cyber-Physical System，GPS现在只能翻成通信与计算及控制的结合的网络。

钱学森先生在1953年被美国人关起来的时候写了一本书，叫系统工程论，提出了CYBER的概念，当时翻成中文时，中文的作者问他怎么翻，CYBER是从希腊字母来的，万能的神，当时的意思翻成了赛博，当时中文出版社不同意，这等于是造字了，中国人不能造字，后来讨论是网络，但网络是不全的，现在看来有些超乎网络的概念。

我们现在往往很多字要讲中文汉字的字意和英文一样，这种字是错的，如果是音译可能对了，雷达如果翻成汉字是无线电微波探测技术，现在不光是无线电，红外也可以，用雷达是永远不错的。

我们把计算机翻成Computer，实际上台湾比我们翻的好，叫“电脑”，因为计算机只会计算，而它不是只会计算，可以分析、预测，所以翻“电脑”，将来人工智能上去电脑更好。现在的CPS生产线自动化到计算机控制网络和机器人结合，计算机集成制造，就是计算机辅助设计，计算机制造等等。

现在整个制造业叫做产品的生命周期的管理，我们过去产品卖出去就不管了，4S店要付钱，它这个是生命周期全管。另外，零配件供应链的管理，还有企业人力资源的管理，企业物质资源的管理，还有客户关系的管理。

举个例子，制造服务业的时代已经来了，服务业和制造业是融合的，美国有一个First Wind公司，经营者16个风力场，这个公司在GE生产的风力发电机上安装了系列的传感器、控制器和优化软件，可以随时测量温度、风速、叶片的位置和螺距，然后优化，数据量是过去的3—5倍。

目前风力场123台风力发电机增加了3%的电能输出，相当于每一台涡轮机一年可以多生产12万度电，而这两个风力场的年收入将直接增加120万美元。

中国也有利用网络提供运行监测服务的案例，比如矿山安全，过去只测瓦斯和渗水，现在山西的大型矿已经扩展到监测矿山生产的全过程，包括通风量、温度、湿度、一氧化碳的含量、下井人数等，每一个下井的人都有一个发声器。过去矿难发生下面几个人都搞不清楚，现在下去必须要带这个东西。整个监测系统不是煤矿来做，第三方来做，每个收取服务费1毛钱，使大中型的煤矿在山西已经4年没有发生大型矿难了，这就是用技术进步来改变生产方式。

另外工业单体设备的在线设施和故障诊断系统，我们国家有陕鼓动力集团，大量的火力发电的燃煤锅炉是用他的鼓风机，交售1224台机组服务，测量里面的转速、压力、齿轮、运行的情况，光这个服务年收入就20亿，占整个产品销售的1／3，将过去销售设备的一次性收入扩展为长期的售后服务支持，获得持续收入。这个电厂非常欢迎，他就怕鼓风机坏了，一停机就会停电，停电就是大事故。

同时电子商务异军突起，推动了商业业态的变化。这也是一个创新，中国所有的制造业上市，到美国做IPO最成功的就是阿里巴巴的马云，B2B、B2C、C2C我就不讲了。中国电子商务规模增长非常快，2014年14万亿的交易额。C2C的交易额14551亿元，有望今后某一个时间电子商务会超过坐商。

中国的网络零售市场增长速度是全球最高，每年增长120%，现在是世界第二，2011年已经超过日本，成为世界第二，很快就会和美国接近，因为中国人多。

电子商务促使快递业务飞速发展。电子商务在网上买了之后货要送给客户，所以出现了快递业务，2009年快递的接件量是18亿件，2010年达到24亿件，2014年全国快递业务量超过120亿件，中国一个人每年接近9件—10件东西是从网上买的。

快递的从业人员现在算不清楚，东部沿海地区接近一千万，快递准入的门槛比较低，只要认识路，只要开个电动车就行，电动车还是自己的，所以收的费用比较低，但这些就业门槛取代了过去大规模基本建设造房子的水泥混凝土工人。

电子商务还通过网络融入金融，正在改变传统的金融业务。有三种类型，一种是小微企业在电商平台有运营的数据，可以用这个数据为企业提供信贷和担保，因为小微企业没有厂房，大银行不肯给他贷款，他就通过这个。阿里巴巴在网络平台上，小卖家根据自身的这个业务数据就可以贷款，三年来他们累计为22.7万家店铺提供贷款，累计700亿元人民币。我们过去很大一个问题是小微企业贷款怎么解决。

再就是面向个人用户的金融理财产品和信用支付服务，支付宝联合基金公司推出余额宝 业务，为网购群体打通了低门槛购买基金理财的渠道，因为银行账户付钱买了东西以后哪怕剩下1块钱都可以进入余额宝，随时可以收回，上线18天，余额宝用户数突破250万，成为国内用户数最大的货币基金，这也是创新，业务发展方式的创新。

还有专门面向网络经济的金融服务。阿里巴巴、中国平安、腾讯联合起来设立的众安在线财产保险股份有限公司，现在好像已经批了，众安把互联网平台、电子商务上的网络消费者联合起来提供保险服务，这三个老板都姓马。

最后我想说一说影响到产业升级科技创新的大数据和云计算，这是未来非常大的商机。

但是，这个商机要读得懂，一半是挑战，一半是机遇。

什么叫大数据，互联网每60秒发生的事情是惊人的，苹果应用下载每60秒4.7万次，全球IP网一分钟发送6.39个TB的信件，Focebook发生6百万次访问，这个是由大数据产生的，变化实在是太快了。

举一个具体的例子，就是谷歌公司前雇员发现了一个商机就辞职了，创办了一个Climate公司，是气象公司，美国气象局公开数据，从这个数据库里获得几十年的天气数据，把各地的降雨、气温，每个月土壤的情况，历年农作物产量做成一个图表，做成一个软件放到里面，从而预测美国任何一个地方的农场明年的产量，用这个向用户出售个性化保险，大豆多少产量，玉米多少产量，小麦多少产量，如果没有实现这个预测，破坏了庄稼公司给你赔付，结果最后大获成功，因为他是靠大数据统计的基础，概率很大，也有失算的，但是非常小。

获得成功以后谷歌公司就眼馋了，要把他买回来，这个人开始不干，后来不到11亿美元把这个公司卖给了谷歌公司。可能会说这个数据都是美国气象局的，气象局没有做成网络，谷歌公司买回来之后，把这个东西注入到上市公司里面，然后销售股票又收回了12亿，谷歌公司也赚了1个亿。

GE航空发动机从智能制造向适时服务业延伸。—把传感器安装到所有设备上，不管是燃气轮机还是医院病床，在公司所有工业领域里，GE估计这样的效率机会可能价值1500亿美元，飞机在飞的时候可以告诉你到底应该怎么飞，用油是否合理，发动机有没有问题，核磁共振卖给中国或者印度的医院，在做的时候都可以测量。

五、上海的阿里之痛，不能在重演！

最后我想说说我对经济新常态的感言：首先我认为要保持新常态而不落入中等收入陷阱是十分不容易的。如果说后发国家从二次大战以后，23个国家想追赶，只有5个国家成功超越了，其他的都没有超越。没有能够进入创新型国家，没有能够进入发达国家的领域。

所以宏观经济的换档减速不是自动滑行，不是不需要花力气，现在有些舆论认为现在干部不用吃力，过去招商引资，经济发展，互相考核，很累，我看新常态恐怕更累，要花更大力气转变经济增长方式，这个阶段经济发展难度，我个人认为国内和国际都比粗放型高速增长要大得多得多，希望和大家分享我的这个观点。

要跨过新常态这个坎，一是要依靠深化改革、制度创新、激发创业创新和人人创业的活力。

为什么阿里巴巴能够杭州发展起来，我认为杭州有一个比较宽松的地方，他们曾经到过上海，上海的委办都不同意，税务局说税怎么收，营业税怎么收，我就听你说，你说卖多少就交多少，他没有想到银行是可以联网的，但是银行系统和财政税收是两个系统。

商品质量检测，如果卖假货谁来打击，上海的各个业务部门都很精明，但由于太精明了，不高明，最后这个商机到了浙江。

杭州的市委书记是比较开明的，他说我看你三年，第一，你不要发大的案子，第二，每年营业额要翻番，第三，要用大量的大学毕业生，因为我现在大学生就业有问题。马云给他保证，现在他用了三万多人的大学生，体制制度创新深化改革，说到底就是激发企业创新的积极性，人员创业的活力，如果能做到这两者有可能。按照惯性，还喜欢工厂给加工资。

二是要以科技创新为动力，用网络科技来蜕变传统业态，包括农业、工业、商业，并不是工业可以用网络技术，农业、工业、商业都走上信息化、智能化的快车道，实现弯道超车，只有用最新的科技来武装才能弯道超车，使国民经济产生一个质的提升。

韩国曾经也搞过芯片，看到台湾赚了这么多钱很眼馋，搞了三年不搞了，因为起步晚了，起点低了，所以没法和他竞争。我想这是非常重要的。弯道超车才能使国民经济产生一个质的提升。

中国是一个发展极不平衡的人口大国，在新常态下，中西部地区的城镇化和基础设施还是拉动经济发展的，还要保持一定的投资。不可以随便贬低投资拉动的效应，投资拉动不但是对当前有拉动，而且惠及子孙后代。但是一定要精准投资，不能搞浪费的、没有实效的形象工程。同时要看到，劳动密集型和技术密集型经济在新常态下是将会继续并存的，比如电子商务，网上的交易是非常新的，这是高度的信息化产品，但是快递的物流业又是劳动密集的，每一个城市都是几十万人在做快递，没有解决他们的就业问题。

所以在整个新常态阶段，在转变的过程中，投资还是稳定经济与就业的重要方面。我们国家今年能够到7.4%，和后一段时间三四季度精准发力是有关系的。

在经济高速发展后，中国的制造业产能过剩也已成为常态。

现在中国的工业产品没有哪一个是不过剩的，如何消化？如何削减产能，将是新常态阶段中的非常棘手的问题。要通过改造，淘汰落后，同时也涉及到金融业风险，接近2万亿就是2008年以后在银行贷款支持下，国内市场要大兴土木时搞上去，钢产量从5亿吨到了10亿吨，要削减的话60%是银行的钱，银行有信贷风险。

另外工业资产处置，工业资产拿来干什么用？不能都作为废铜烂铁，怎么转移？劳动的就业和转移，社会敏感这些大的事情。在新常态的关键时期，除了经济转型以外，处理好这些宏观经济的问题，也是稳定我们国家一个重要的方面。