特斯拉开发的电池技术已远远超过了其他对手，他应该退出汽车业专注电池生意。
BI中文站 7月14日报道
伊隆-马斯克（Elon Musk）拥有一家汽车公司、一家太阳能公司以及一家空间探索公司，而且他还投资了一家人工智能公司。
那么，他怎么可能入错行呢？
因为他没有更专注于这些公司背后更具有爆炸性增长潜力的技术：电池。
在接受彭博社记者巴里-里萨兹（Barry Ritholz）采访时，证券投资大王杰夫-冈德拉克（Jeff Gundlach）说，马斯克应该双倍下注电池技术。这种电池技术既可以支持特斯拉汽车，又可以让各个家庭将它与太阳能电池板结合，用以创造自己的迷你发电厂。
“我认为，特斯拉开发的电池技术已远远超过了其他任何竞争对手，它具有广泛的应用前景。”冈德拉克说，“如果我在经营通用、宝马或福特汽车，那么我就很乐意从特斯拉购买电池。”
里萨兹指出，奔驰的新款B级电动汽车将会使用特斯拉电池和传动系统。对此，冈德拉克呼吁马斯克主动要求其他汽车公司购买他的电池。
“如果我是伊隆-马斯克，我可能会联系所有其他汽车公司，并主动提议：让我们来做个交易吧，我会退出汽车行业，但是你们必须跟我签订购买我的电池的长期合同。”
但是，冈德拉克表示，电池的潜力远不止如此。
“谁敢说将来的电池不会变得比现在高效得多呢？在19世纪30到40年代，因为科学家约瑟夫-亨利（Joseph Henry）的贡献，电磁铁的能量获得了极大的改善。如果特斯拉能够将锂电池的电能提高到一定的程度，那么它就能够给你的家庭供电。这样一来，你就可以脱离公共电网。你可以充分想象这种电池技术的各种用途，它具有相当大的独占性的盈利潜力。”
尽管特斯拉的预计市盈率高达191倍，但是冈德拉克说他很看好这只股票：
“它是少数几只具有相当高市盈率的股票之一。很多人可能认为它的这个估值似乎有点儿过高了。但是，我认为，相对于它的潜力来说，这个估值并不算高。现在的风险是，这种技术得到普通应用的几率有多大？也许是30%左右。但是，它的回报将非常可观的。因此，我对投资特斯拉有信心。”
冈德拉克得出结论说，虽然他没有投资能源行业，但是传统的能源公司——更不用说加油站了——将会受到特斯拉电池技术的长期威胁。
此前，特斯拉曾声称它将会破土动工，建造它的“超级电池工厂”，从而将全球的锂离子电池生产量提高一倍。最近，特斯拉表示，最终的厂址选择将会“在今年年底前”对外公布。
