不久前，京东向美国证券交易委员会（SEC）提交招股说明书，聘请美银美林和UBS作为承销商，准备上市。作为2014年第一家赴美上市的中国公司，加上此前竞争对手阿里巴巴上市反复产生的微妙影响，京东的这次IPO就显得愈发重要。
不过，你可能注意到，在这一消息遭到披露后，外界看待京东的目光都聚焦在了资本层面上——毛利、周转率、费用率、成本控制……这些都成为了估算京东市值和未来走向的主要依据。
但在我看来，要判断京东的价值，除了现有的电商业务外，更关注的是它的业务成长空间，换句话说——京东还能为自己讲几个故事？
我们首先应当把焦点放在自建物流上，这是最近几年京东投资最大且最引以为傲的领域。从自建巨量仓储中心到自建干线运输，物流供应链对京东的价值可以被归纳为三个方面：
第一，是人人皆知的降低成本。就目前的状况看来，京东物流在成本控制领先于竞争对手阿里巴巴的菜鸟网络——一方面，京东仓库的“圈地”成本很低，例如不久前他们与河南郑州的签约，会将结算、税收都留在河南，并创造就业条件，所以能够以一个十分优惠的价格拿到土地；另一方面，无论京东还是阿里巴巴，大型物流仓库都会用以租售，但淘宝和天猫的大量小型商户是完全用不上如此规模的库存空间的，虽然京东也会遇到类似问题，但他们的自营业务能够直接使用这些空间。
第二，是被不少人忽视了的“用户体验”。自建物流体系能够让京东为用户提供正品保证，并且合理匹配用户的收获时间——考虑到不少用户的工作时间，京东可以做到每天三个时间段送货上门，这是第三方物流难以实现的。
第三，是物流体系的建立对于京东电商市场的扩展——如今，京东在三、四线城市的渗透还较低，其中一个非常重要的原因就是自营物流还没有能覆盖到这些区域，而随着物流配送将延展到这些区域，能够帮助京东扩展更大的电商市场。
我们再看看另一块京东的业务——供第三方卖家借用京东销售产品的POP平台，实际上，它还和京东的另一项业务“京东云”是密不可分的。
对于第三方的商家，京东云目前能够为他们提供的服务有：API接口、云端开发环境、软件需求众包平台，同时也包括仓储管理系统、物流运输管理系统、售后管理系统、客户关系管理系统和一些基本应用。而在未来，京东云还将提供数据挖掘、IaaS、SaaS租赁等服务，你需要注意的是，这些基础的云服务是可以盈利的。
所以你可以看到，京东云最重要的意义就是为POP平台的商户提供了足够全面的后端支持，而值得注意的是：京东对于POP商品和自营商品边界的划分——是否为“非标准品”。简单的说，品类繁多、用户可选择性复杂的商品京东是不愿意自己经营而交由POP平台的。例如，服装类产品，同一款式的服装还存在颜色、尺码等不同维度的多个需求，库存管理成本太高。京东就更愿意选择将它开放出去。
最后，也是在我看来影响最深远，是不久前京东刚刚拿到的“虚拟运营商”牌照。它并不是一个独立事件，与之相关联的还有京东所推出的“JDPhone”计划以及京东在智能硬件上的布局——硬件孵化器项目。简单地说，京东可以向用户出售软件、资费加硬件的套餐了。这一方面能够提升京东在他们最重要的电商品类——“硬件”上用户购买方案的竞争力，另一方面还能够将用户“捆绑”在自己的平台上，甚至将他们的京东云盘以及电子书、音乐等付费数字产品都借此推送给用户。你可以把它理解为，这才是京东真正意义上的，对亚马逊模式的模仿。
当然，它的影响还不止这些：只有当促使用户在京东账号体系中预存现金、用京东的支付体系消费，有了“现金池”之后，京东一直希望涉足的个人互联网金融业务才可能成型——是的，你需要注意到京东的自由支付体系即将上线，而且他们以及计划开始推出个人贷款支付业务。京东在金融上的野心绝不止是对商户的第三方借贷而已。
不过，我一直认为由于某些原因（例如资金问题），京东的上市时机有些早，上述的不少业务还未能成型，那么投资者是否为这块饼买单，就看京东接下来要如何讲这些故事了。
